CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۷۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICCE07_484
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۳۹.۱۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران

  رضا شهنی دزفولیان - کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه و ترابری، تهران
محسن صادقی - کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهکشده حمل و نقل، وزارت راه وترابری، تهران
  رسول جوادیان - کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه وترابری، تهرا

چکیده مقاله:

امروزه ساخت و راه اندای خطوط راه آهن هزینه بسیار زیادی داشته و همین امر باعث شده که راه آهن جزء سرمایه های ملی به شمار آید. بنابراین برای حفظ این سرمایه ملی نیاز به تدوین برنامه ای منسجم و هدفمند برای ساخت، بهره برداری و نگهداری خطوط می باشد. با توجه به نقش بالای هزینه های نگهداری و تعمیر ساختار خط که تقریبا 70% کل هزینه های چرخه عمر ساختار خط را تشکیل میدهد در این مقاله تلاش گردیده است با توجه بهشناخت عوامل موثر در خرابی خط، به ارائده یک مدل جامع زوال خط که تابعی از پارامترهای موثر در خرابی می باشد، پرداخته شود (پیش بینی زمان خرابی در آینده) ساختارتشکیل یک سامانه مدیریت جامع نت بیان گردد. بدیهی است آگاهی از زمان خرابی هر قطعه از خط و به تبع آن طرح ساختار پیشنهادی، موجب کاهش هزینه های موجود و مدیریت جامع نگهداری و تعمیر خطوط راه آهن خواهد گردید.

کلیدواژه‌ها:

خط آهن ، نگهداری و تعمیرات (نت) ، مدیریت ، مدل زوال ، الگوریتم

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_484.html
کد COI مقاله: ICCE07_484

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شهنی دزفولیان, رضا؛ محسن صادقی و رسول جوادیان، ۱۳۸۵، ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران، هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_484.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شهنی دزفولیان, رضا؛ محسن صادقی و رسول جوادیان، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (شهنی دزفولیان؛ صادقی و جوادیان، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Stasha Jovanovic (ERRI/ TU Delf) _ European Railway Research Institute: ...
  • D. R. Uzarski, D.G.Brown, R.W .Harris, D .E.Plotkin.(1 993). "Maintenance ...
  • Hashimoto S.Yoshihiko S., "power spectrum analysis of track irregularities On ...
  • Mundrey J.S., (2003), 2" RAILWAY TRACK EN GINEERIN G ", ...
  • D .R.Uzeraski, (1993), 2" Development if condition indexces for low ...
  • D .R.Uzeraski, (2993), 2" Condition indexces for low volume railroad ...
  • Alan.G. Bina & Aynold Gross." Development of Railroad Track Degradation ...
  • Hamid. A., and Gross, A., " Track Quality Indexces and ...
  • Shenton, M.J, "Ballast deformation and track deterioration " _ Research ...
  • Sato, Yoshihiko, " Japanese studies On deterioration of ballasted track ...
  • Sato, Yoshihiko, " optimum track structure considering deterioration in ballasted ...
  • Selig, Ernest T, Waters, John M, 2" Track Geotechnolo gy ...
  • Selig, Ernest T, Chrismer, Steven, Department of civil engineering university ...
  • John f. Romps III" Modeling track maintenance & its effect ...
  • Hiroaki, Inazu, "Innovation of Maintenance towards the Word's Top level ...
  • اداره کل خط و ابنیه فنی، مجموعه دستورالعملهای اجرایی، نظارت ...
  • شرکت خدمات خط و ابنیه ایران، مجموعه دستورالعملهای بازدید و ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۹۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.