CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی مشکلات ایمنی عابرین پیاده در راههای بین شهری (مطالعه در استان گیلان)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۷۲۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و ترابری
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: ICCE07_517
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۵.۱۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی مشکلات ایمنی عابرین پیاده در راههای بین شهری (مطالعه در استان گیلان)

  محمدرضا احدی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۴۳۰)
استادیار، عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری
  حسین روزیخواه - کارشناس ارشد، پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری
  مقصود پوریاری - کارشناس ارشد عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری

چکیده مقاله:

قدمت پیاده روی به اندازه عمر بشر واولین و ساده ترین نوع سفر است. علیرغم سابقه بسیار زیاد پیاده روی، معیارهای طراحی اغلب آیین نامه ها و دستورالعمل ها بر مبنای استفاده وسایل نقلیه از راه ها است. این مساله باعث شده است که راه ها برای استفاده عابرین پیاده ناایمن و خطر آفرین باشد. باید توجه داشت که عابرین پیاده آسیب پذیرترن کاربران راه به حساب می آیند. چرا که در اکثر موارد، تصادفات با عابرین پیاده منجر به جراحت شدید یا مرگ آنان میگردد. بررسی توصیفی وضعیت قربانیان ناشی از تصادفات رانندگی در بهار 1383 نشان داده است که بیش از 20 درصد کشته شدگان حوادث جاده ای کشور را عابرین پیاده تشکیل می دهند. همچنین ذکر این نکته قابل توجه است که عابرین مسن و کودکان، در معرض خطر بیشتری نسبت به سایرین قرار دارند. به عبارت دیگر سن 42 درصد متوفیان حوادث جاده ای بیشتر از 80 سال و 19 درصد آنان کمتر از 10 سال بوده است. لذا مشخص می گردد که عابرین پیاده کشور ازایمنی کافی برخوردار نبوده و باید توجه بیشتری به ایمنی آنان شود. در این مقاله سعی شده است که عوامل خطر آفرین در ایمنی عبور و مرور عابرین راه های برون شهری استان گیلان مورد بررسی قرار گیرد و راهکارهای ایمن سازی عبور و مرور عابرین پیاده در این استان ارائه گردد.

کلیدواژه‌ها:

ایمنی عابرین ، راه بین شهری ، عابر پیاده ، تسهیلات عابر پیاده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_517.html
کد COI مقاله: ICCE07_517

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, محمدرضا؛ حسین روزیخواه و مقصود پوریاری، ۱۳۸۵، بررسی مشکلات ایمنی عابرین پیاده در راههای بین شهری (مطالعه در استان گیلان)، هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE07-ICCE07_517.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, محمدرضا؛ حسین روزیخواه و مقصود پوریاری، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (احدی؛ روزیخواه و پوریاری، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اصول برنامه ریزی(طراحی) تردد پیاده و دوچرخه، هرمان کنف لاخر، ...
  • تسیلات پیاده‌روی- جلد اول(مبانی فنی)، سازمان مدیریت و برنامه ریزی ...
  • US Department of Tran sportation, National Highway Traffic Safety Admini ...
  • _ of Transportation, _ Safety Administratin, "Traffic Safety Facts ...
  • _ of Transportation, _ Safety Administratin, "Traffic Safety Facts ...
  • پایگاه آمار تصادفات ثبت شده سالهای ۷۵ الی ۷۷، سازمان ...
  • بررسی توصیفی قربانیان ناشی از تصادفات رانندگی در بهار ۸۳ ...
  • سالنامه آماری استان گیلان، سازمان مدیریت و برنامه ریزی سال۱۳۸۲. ...
  • گزارشات آمار تلفات تصادفات، پزشک قانونی استان گیلان، ۱۳۸۴. ...
  • دفاتر ثبت تصادفات پاسگاههای پلیس راه استان گیلان، ۱۳۸۱ الی ...
  • U.S. Department of Transp ortation, Federal Highway Admin istration, Research, ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۹۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.