CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه متدولوژی تعیین شبکه امکانپذیر خطوط ویژه اتوبوسرانی

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۳۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
کد COI مقاله: ICCE08_274
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۲۷.۱۶ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه متدولوژی تعیین شبکه امکانپذیر خطوط ویژه اتوبوسرانی

  شهریار افندی زاده - دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
  نوید کلانتری - دانشجوی دکترای برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
  مهنام سعیدنیا - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم وصنعت ایران

چکیده مقاله:

در طراحی شبکه خطوط ویژه توسط یکی از روشهای بهینه سازی ریاضی، گزینش مجموعه خطوط امکانپذیر که شرایط اولیه ای برای ورود به مسئله را دارا هستند، به میزان قابل توجهی از زمان اجرای برنامه خواهد کاست. از سوی دیگر، شبکه پیشنهادی نیاز به اصلاح کمتری داشته و اجرای آن در شبکه واقعی امکانپذیرتر می باشد. در این مقاله، شاخص هایی به عنوان شاخص های امکانپذیری ایجاد خطوط ویژه ارائه شده و در نهایت متدولوژی گزینش مجموعه کمانهای امکانپذیر پیشنهاد می گردد. کاربرد روش پیشنهادی در یک مطالعه موردی بر روی بخشی از شبکه شهر مشهد مورد بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه‌ها:

طراحی شبکه، شبکه امکانپذیر، خطوط ویژه اتوبوسرانی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE08-ICCE08_274.html
کد COI مقاله: ICCE08_274

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افندی زاده, شهریار؛ نوید کلانتری و مهنام سعیدنیا، ۱۳۸۸، ارائه متدولوژی تعیین شبکه امکانپذیر خطوط ویژه اتوبوسرانی، هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، شیراز، دانشگاه شیراز، https://www.civilica.com/Paper-ICCE08-ICCE08_274.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (افندی زاده, شهریار؛ نوید کلانتری و مهنام سعیدنیا، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (افندی زاده؛ کلانتری و سعیدنیا، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Levinson, H.S., Zimmerman, S., Clinger, J., Gast, J., Rutherford, S. ...
  • Lampkin, W. and Saalmans, P. D., (1967), *The Design of ...
  • Mandle, C. E., (1979), ،Evaluation and Optimization of Urban Public ...
  • Dubois, D., Bell, G. and Llibre, M., (1979), ،0A Set ...
  • Ceder, A. and Wilson, N.H.M., (1986), ، Bus Network Design, ...
  • Lee, Y.J. and Vuchic, V. R., (2000), ،0Transit Network Design ...
  • Silman, L. A., Barzili Z. and Passy, U., (1974), *Planning ...
  • Van Nes, R., Hammerslag R. and Immers, B. H., (1988), ...
  • Hook, W., elt. al., (2007), ،Bus Rapid Transit Planning Guide, ...
  • 0.Sheffi, Y., (1984), ،Urban Transportation Networks, * Massachusetts Institute of ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۱۸۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.