CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عوامل حواس پرتی در کاهش ایمنی و افزایش تلفات جاده ای

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۱۴ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: ICCE09_162
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۵۶.۴۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عوامل حواس پرتی در کاهش ایمنی و افزایش تلفات جاده ای

  محمدرضا احدی - استادیار، عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل ونقل
سیدرامین اعتمادزاده - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل

چکیده مقاله:

رانندگی فعالیت پیچیده ای است که به طور مداوم باید تغییرات وضعیت ترافیک را درک کرده، مورد ارزیابی قرار داده، مناسب ترین تصمیم را اتخاذ و به درستی بدان عمل کرد. تمامی این فرآیند نیازمند شرایط مناسب فیزیکی و روانی راننده است. آگاه بودن رانندگان از علائم ترافیکی، وسایل نقلیه جلو و پشت سر، عابرینی که از عرض خیابان عبور می کنند، نمایشگرهای داشبورد)سرعت سنج، نشان دهنده دور موتور و...( و انتخاب همزمان دنده و سرعت مناسب برای حرکت در جاده کار دشواری است. علت اصلی وقوع بسیاری از تصادفات جاده ای، حواس پرتی رانندگان است. زیرا راننده متمرکز انجام فعالیت هایی است که مرتبط با رانندگی نبوده و نمی تواند شرایط ترافیکی را درک کند. در این مقاله سعی شده است به بررسی جامع و معرفی علل حواس پرتی راننده در داخل وسیله نقلیه پرداخته شود و راهکاری جهت به حداقل رساندن این عوامل در هنگام رانندگی که باعث افزایش ایمنی و کاهش تلفات جاده ای می شود، ارائه گردد

کلیدواژه‌ها:

حواس پرتی، ارتقای ایمنی، تصادفات جاده ای، رانندگی ایمن

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE09-ICCE09_162.html
کد COI مقاله: ICCE09_162

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احدی, محمدرضا و سیدرامین اعتمادزاده، ۱۳۹۱، بررسی عوامل حواس پرتی در کاهش ایمنی و افزایش تلفات جاده ای، نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ICCE09-ICCE09_162.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احدی, محمدرضا و سیدرامین اعتمادزاده، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (احدی و اعتمادزاده، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Stutts, J.C., Reinfurt, D.W., Staplin, L. and Rodgman, E.A. (2001). ...
  • ISVAS, and Consiglio, W., Driscoll, P., Witte, M. and Berg, ...
  • Klauer, S.G., Dingus, T.A., Neale, V.L., Sudweeks, J.D. and Ramsey, ...
  • Stutts, J.C., Feaganes, J., Rodgman, E., Hamlett, C., Meadows, T., ...
  • Driver distraction: an unperceived risk, RACC Foundation Maria Eugenia Gras ...
  • ایمنی ترافیک و رفتار انسان‌ها Traffic Safety and Human Behavior ...
  • Telephone Use among Melbourme Drivers: Mobileء [7] Taylor, D, Bennet, ...
  • Driver Distraction: A Review of the Current S tate -of-Knowledge ...
  • Chiang, D.P., Brooks, A.M. and Weir, D.H. (2004). On the ...
  • Dingus, T.A., Hulse, M.C., Mollenhauer, M.A., Fleischman, R.N., McGehee, D.V. ...
  • Stutts, J., Feaganes, J., Reinfurt, D., Rodgam, E., Hamlett, C., ...
  • Inquiry into Driver Distraction, Report of the Road Safety Committee ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.