CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی تحلیل روسازی صلب فرودگاه با استفاده از نرم افزار KENSLAB

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۹۱۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: ICCE09_200
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۲۷.۷۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تحلیل روسازی صلب فرودگاه با استفاده از نرم افزار KENSLAB

    محمود عامری - دانشیار گروه راه و ترابری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ای
مجید شادمان بجاربنه - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه عل

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از کامپیوتر در تحلیل و طرّاحی روسازی راه و فرودگاه، امری متداول و فراگیر شدهاست. نرم افزار KENSLAB یکی از برنامه های رایج در زمینه تحلیل روسازی راههای بتنی است. لیکن از این نرم افزار برای تحلیل روسازی فرودگاه کمتر استفاده میشود. در این پژوهش سعی شده است روسازی بتنی یک فرودگاه با نرمافزار KENSLAB برای بار چرخ سه هواپیمای متفاوت تحلیل شود و نتایج با نرمافزار FEAFAA که محصول اداره هوانوردی فدرال امریکا ) FAA ( است، مقایسه گردد. توضیح آنکه هر دو این نرمافزارها از تحلیل اجزاء محدود استفاده میکنند. مهمترین نتیجه این تحلیلها، تنش کششی در زیر دال بتنی میباشد که برای طرّاحی ضخامت رویه بتنی به کار میرود. مقایسه نتایج بین دو نرم افزار، همبستگی نسبتاً رضایتبخشی را نشان میدهد

کلیدواژه‌ها:

نرمافزار KENSLAB ، نرمافزار FEAFAA ، تحلیل روسازی بتنی فرودگاه، تحلیل اجزاء محدود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE09-ICCE09_200.html
کد COI مقاله: ICCE09_200

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
عامری, محمود و مجید شادمان بجاربنه، ۱۳۹۱، بررسی تحلیل روسازی صلب فرودگاه با استفاده از نرم افزار KENSLAB، نهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، اصفهان، دانشگاه صنعتی اصفهان، https://www.civilica.com/Paper-ICCE09-ICCE09_200.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (عامری, محمود و مجید شادمان بجاربنه، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (عامری و شادمان بجاربنه، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • I. Huang, Y.H. (2004), "Pavement Analysis and Design, " Pearson ...
  • U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration, (2009) "Airport Pavement ...
  • Atlantic City International Airport, Airport Technology R&D Branch, William J. ...
  • Atlantic City International Airport, Airport Technology R&D Branch, William J. ...
  • Atlantic City International Airport, Airport Technology R&D Branch, William J. ...
  • U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Admini stration, (1995) "Airport ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۹۹۶۹
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.