کاربرد تحلیل شبکه GIS در بهینه سازی فاصله حمل مصالح در لایه های روسازی
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,910
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_581
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
شبکه راهها در هر کشور اساس توسعه اقتصادی بوده و بدون داشتن شبکه کامل و منظم راه هرگونه توسعه صنعتی و کشاورزی غیر ممکن است. در پروژه های زیر بنایی کشور از جمله پروژه های راهسازی یکی از مسائل بسیار مهمم پیشمبینی منمابا تمامین کننمده مصمادا سمنادانه همای یمه هما ی روسازی می باشد. انتخاب این منابا باید بر اساس معیار های فنی، زیست محیطی و اقتصادی انجام گیرد. در جهت انتخاب درست منابا، وجود یک پایااه داده حاوی کل اطلاعات مربوط به منابا موجود شن و ماسه استان شامل معادن رودخانه ای ، کوهی و سنگ شه مورد نیاز است این پایااه قبلا توسط ناارنده ایجاد شده است. در این مقاده بر آنیم که با استفاده از قابلیت تحلیل شبکه GIS و همچنین پایااه داده ایجاد شده انتخاب معمادن و منابا سنگ دانه ای مورد نیاز پروژه ها را از جنبه های مختلفی که اشاره شد، بخصوص از جنبه اقتصادی )فاصله حمل( بهینه کنیم
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آسیه داودی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایذه
سیدعباس طباطبایی
استادیار دانشگاه شهید چمران اهواز،دانشکده مهندسی،گروه عمران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :