Dynamic load testing and FE model updating based on frequency response of a plain concrete arch bridge
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,321
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_677
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
This paper describes modal identification and finite element updating of an existing plain concrete arch bridge, so as to create a reliable numerical model that enables the accurate numerical simulation of the dynamic behavior of the bridge under locomotive loads. The inherent complexity in the behavior of the bridge and modeling uncertainties such as boundary conditions and material properties will seek out more accurate studies and researches, the bridge FE model was developed using ANSYS software. In this paper dynamic behavior correlation between highly detailed FE model and the experimental result is studied; natural frequency is selected as benchmark criteria. For this purpose, the nonlinear behavior of the material, support conditions and soil properties beneath the piers were identified as modeling parameters which the dynamic behavior of the bridge is much influenced by
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Mohammad Sadegh Marefat
Professor, Department of Civil Engineering, University of Tehran
Mehdi Yazdani
MSc student, Department of Civil Engineering, University of Tehran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :