مدل افزایش نرخ سفر - مسافر درحمل و نقل جاده ای دراثر حذف یارانه
محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 972
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE09_900
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1391
چکیده مقاله:
بخش حمل و نقل به منزله یکی از بخشهای زیربنایی اقتصادکشور نقش چشمگیری درایجاد ارزش افزوده و مصرف انرژی دارد یکی از زیربخشهای مهم این بخش حمل ونقل زمینی میباشد که این زیربخش سهم شایانی ازحمل مسافر را درکشور عهده دار است بخش حمل ونقل بیشترین مصرف کننده انرژی درمیان کلیه بخشها است درراستای کاهش مصرف انرژی و بهینه سازی مصرف سوخت درکشور سیاست حذف یارانه های پرداختیو ازادسازی قیمت سوخت اجرایی گردیده است دراین مقاله تاثیر افزایش قیمت سوخت برسفر مسافر جابجا شده دربخش جاده ای برای انواع مختلف خودروی مسافری محاسبه و با توجه به پارامترهای مرتبط دراین زمینه ازجمله طول مسیر تعدادمسافر میزان سوخت مصرفی نوع وسیله نقلیه و هزینه ها به ارایه مدلبهینه شده تحقیقمی پردازیم اتوبوس و سواری به علت سهم بالای یدرجابجایی مسافر درمدل بعنوان وسیله نقلیه استفاده شده است نرخ سوخت مورد استفاده درمدل نرخ بعد از طرح هدفمندی یارانه ها است
نویسندگان
حسن ذوقی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
مهدی علیپورواوسری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :