CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارزیابی عوامل موثربرشکل گیری نواحی بلاتکلیفی درتقاطع های چراغ دارزمانبندی شده

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۱ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: ICCE10_0246
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۶۴.۳۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۱ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۱ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی عوامل موثربرشکل گیری نواحی بلاتکلیفی درتقاطع های چراغ دارزمانبندی شده

  کامران رحیم اف - استادیاردانشگاه پیام نورتهران
  سجاد رضائی - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران موسسه آموزش عالی پویش قم
  امیرپویا قدسی - کارشناس ارشد مهندسی عمران راه و ترابری دانشگاه پیام نورتهران

چکیده مقاله:

وجود نواحی بلاتکلیفی درتقاطع های چراغ دار زمان بندی شده یکی ازمهمترین عوامل موثر دربروز تصادفات خصوصا ازناحیه عقب و سمت راست خودروها با خودروهای وارد شونده به تقاطع می باشد رانندگانی که درهنگام ورود به تقاطع های چراغ دار با چراغ زرد مواجه می شوند با دووضعیت تصمیم گیری رو برو خواهند شد میتواننند به حرکت خود ادامه داده و پیش ازشروع زمان چراغ قرمز تقاطع را ترک نمایند یا قبل ازخط توقف متوقف شوند پژوهشها نشن داده رانندگانی که دراین ناحیه گرفتار میشوندقادر نیستند درزمان مطلوب دراین خصوص تصمیم منسابی اتخاذنمایند این پژوهش ضمن نواوری دراززیابی عوامل موثربرشکل گیری نواحی بلاتکلیفی نشان میدهد اختصاص متوسط زمان حدود 4/5 ثانیه مدت زمانی بهینه برای چراغ زرد محسوب میشود همچنین درسرعت حدود 70کیلومتر برساعت محدوده بلاتکلیفی درفاصله 30تا 80 متری خط توقف تشکیل خواهد شد

کلیدواژه‌ها:

ناحیه بلاتکلیفی , تقاطع چراغ دار , زمان چراغ زرد , زمان درک و عکس العمل , نرخ شتاب منفی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCE10-ICCE10_0246.html
کد COI مقاله: ICCE10_0246

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
رحیم اف, کامران؛ سجاد رضائی و امیرپویا قدسی، ۱۳۹۴، ارزیابی عوامل موثربرشکل گیری نواحی بلاتکلیفی درتقاطع های چراغ دارزمانبندی شده، دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز  دانشکده مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-ICCE10-ICCE10_0246.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رحیم اف, کامران؛ سجاد رضائی و امیرپویا قدسی، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (رحیم اف؛ رضائی و قدسی، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • William A. Stimpson and Paul L. Zador and Philip J.Tarnoff. ...
  • Howard S.Stein(1986), :-Traffic Signal Change Intervals: Policies, Practices, and Safety", ...
  • Michael A.Knodler Jr and David S Hurwitz (2009), _ Evaluation ...
  • Xuedong Yan and Essam Radwan and P.E Hrold Klee and ...
  • Heng Wei (2008), "Characterize Dynamic Dilemma Zone and Minimize its ...
  • _ Urbanik and Peter Koonce, (2007), _ Dilemma with Dilemma ...
  • Zhixia Li and Heng Wei (201 3), ;Modeling of Dilemma. ...
  • David S. Hurwitz and Haizhong Wang and Michael A. Knodler ...
  • Hesham Rakha and Ihab El-Shawarby and Jose Reynaldo Setti, (2011), ...
  • Ihab El-Shawarby and Hesham Rakha and Vaughan W. Inman and ...
  • Nicholas J. Garber and Lester A. Hoel (2014), ;: Traffic ...
  • Jose Reynaldo Setti and Hesham Rakha and Ihab El-Shawarby (2011), ...
  • Ihab El-Shawarby and Ahmed Amer and Hesham Rakha (2011), "Evaluation ...
  • Pengfei Li (2009), :Stochastic Methods for Dilemma Zone Protection at ...
  • Hugh McGee, Sr. and Kevin Moriarty and Kim Eccles and ...
  • Tim J. Gates and David A Noyce and Luis Laracuente ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه پیام نور
    تعداد مقالات: ۴۵۳۶۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.