بررسی تحلیلی رفتار سیستم لرزهای مهاربند کمانشتاب همگرای متعارف با مهاربند کمان شتاب طول کوتاه در هندسه ی X
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 862
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0301
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر استفاده از مهاربند کمانشتاب به عنوان سیستم مقاوم در برابر زلزله در کشورهای پیشرو در علم زلزله توسعه یافته است. به دلیل شکل پذیری این سیستم و رفتار مناسب آن، مهاربند کمانشتاب جایگزین مناسبی برای سیستمهای متداول مهاربندی به شمار میرود. یکی از محدودیتهای این سیستم عدم امکان استفاده در هندسه X میباشد که منجر به افزایش دهانههای مهاربندی و محدودیتهای معماری میگردد. بهمنظور رفع این محدودیت اجرایی و همچنین کاهش هزینه حمل و ساخت و اجرای المان سازهای ایده استفاده از مهاربندهای کمانشتاب با طول کوتاه با طول کمتر نسبت نوع متعارف این سیستم مطرح میگردد. تا با کاهش محدودیتها امکان اجرایی شدن این سیستم شکلپذیر فراهم گردد. اما میدانیم با بالا رفتن دامنه کرنش این المان به دلیل کاهش طول، احتمال وقوع پدیده خستگی سیکل کم در این المانها افزایش یافته و مانع توسعه این سیستم میگردد. به همین منظور در این بررسی سعی گردید با اندیشیدن تدابیر و تغییر الگوی قرارگیری هندسه این مهاربند به راهحلی برای خروج از این مشکل دست یابیم. در ادامه این تحقیق رفتار هندسههای مختلف قرار گیری این مهاربند بررسی میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا علایی
دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله دانشکده فنی دانشگاه تهران
سیدعلی رضوی
دکترای سازه دانشکده فنی دانشگاه تهران
سیدرسول میرقادری
عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
عبدالله حسینی
عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :