مدل مکانیابی وارزیابی شهرک های صنعتی باتوجه به پارامتراهی حمل ونقلی مطالعه موردی شهرک های صنعتی شهرستان بابل
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 749
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0533
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
امروزه شهرک های صنعتی جایگاه ویژه ای دراقتصاد کشورما دارند و یکی ازاساسی ترین محورهای توسعه اقتصادی محسوب میشوند به طوریکه سهم بسزایی درایجاداشتغال مولد و سالم کاهش نرخ بیکاری و استفاده بهتر و مناسب تر ازمنابع تولید توسعه فن اوری و پژوهشهای علمی توسعه صادرات و درمجموع نیازهای معیشتی جامعه ایفا میکنند مدیران و تصمیم گیران صنعتی با توجه به دیدگاه های امایش و استراتژی توسعه صنعتی مکانهایی را برای تجمع واحدهای صنعتی بصورت شهرک صنعتی انتخاب و سازماندهی می کنند عوامل متعددی چون عوامل اجتماعی عوامل اقتصادیعوامل طبیعی و عوامل زیست محیطی و .... عوامل تاثیر گذاردرمکانیابی شهرک های صنعتی می باشد و ازمیان عوامل فوق پارامترهای حمل ونقلی نقشی اساسی دارند که دراین تحقیق ضمن بررسی و استخراج پارامترهای حمل ونقلی به معرفی پارامترهای موثر درمکانیابی شهرک های صنعتی پرداخته شد و سپس با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی گروهی aHP و سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS اقدام به انتخاب مکان بهینه جهت استقرار شهرک صنعتی درشهرستان بابل و ارزیابی شهرک های صنعتی موجود شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرشیدرضا حقیقی
استادیارگروه راه وترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ایران
سیدمحمد سیدحسینی
استاد دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
صابر ملاپور
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :