اثر آبشستگی پایه پل های بتنی بر تغییر مشخصات دینامیکی روسازه
محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 997
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0895
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
پلهای رودخانهای سازههایی با اهمیت بالا و حیاتی مخصوصاً در زمانهای وقوع بلایا و حوادث غیر مترقبه هستند. در این میان بررسی و پایش سلامت و صحت عملکرد پل ها در طول عمر دوره سرویسدهی آنها اهمیت ویژهای دارد. یکی از تهدیداتی که این قبیل پل ها را مورد هدف قرار می دهد، آبشستگی پایه پل ها است. این موضوع می تواند منجر به تغییر مشخصات دینامیکی و عملکرد سازه گردد. در این خصوص سهم تغییر در مشخصات دینامیکی روسازه می تواند یکی از موضات چالش برانگیز در پدیده آبشستگی باشد. در این تحقیق با استفاده از مدل به هنگام شده یک پل بتنی دو دهانه تغییر مشخصات دینامیکی عرشه بر اثر وقوع آبشستگی در عمقهای مختلف مورد بررسی قرار می گیرد و بر این اساس ارتباط میان عمق آبشستگی و تغییر مشخصات دینامیکی روسازه مشخص می گردد. نتایج کلی این تحقیق نشان می دهد وقوع پدیده آبشستگی در عمق های مختلف می تواند تاثیر متفاوتی را در تغییر مشخصات دینامیکی سازه داشته باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا عابدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اسلامشهر
سعید معدنی
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان
رضا اکبری
معاون اداره کل نگهداری راه و ابنیه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :