افزایش ظرفیت خمشی تیر بتنی دوسرساده باانتقال نیروی فشاری میلگرد فشاری به مقطع کششی به وسیله آرماتورادگاداخل لوله به روش آزمایشگاهی و عددی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,155

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE10_0995

تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394

چکیده مقاله:

در سال های اخیر جهت افزایش ظرفیت خمشی تیر های دوسر ساده و مخصوصاً تیر پل ها،روش های جدیدی ارائه شده است که همگی مستلزم هزینه زیادومصالح خاص و اجرای سخت می باشند.در این مقاله با ارائه روشی بسیار ساده و کم هزینه و با یک لوله بسیار کوتاه به در بهینه سازی تیر از 51 الی 15 درصد پرداخته می شود.به این ترتیب که آرماتور فشاری را 95 الی 05 درجه می توان خم کرد و وارد قسمت کششی کرد و این قسمت مورب را داخل لوله قرار داد تادر برش وارد عمل نشود و همچنین با بتن درگیر نشود و بتواند نیروی فشاری آرماتور فشاری در بالای مقطع را به مقطع کششی منتقل کند.این امر نیروی فشاری در مقطع کششی ایجادمیکند که خود،باعث یک پیش تنیدگی بعد بارگذاری میشود.این مهم که باعث افزایش ظرفیت خمشی تیر می گردد.و به مقدار افزایش ظرفیت خمشی می توان از میلگرد مقطع کششی کاهش داد. که در بالاترین سطح خود این مقدار را می توان به 15 % رساند. برای اثبات هرچه بهتر این امر در دو نوع تیر یکی معمولی و یکی ادگا دار به بررسی مقایسه سه مدل در ABAQUS و تحلیل دستی بااستفاده از آیین نامه ACI318-05 و آزمایشگاهی در تیر های یک متری پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدرضا قاسمی

دانشیار،دانشکده عمران، دانشگاه سیستان و بلوچستان

رضا عباس نیا

دانشیار،دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت،تهران،ایران

آیدین شیشه گران

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه سیستان و بلوچستان،زاهدان،ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بوالفضل عربزاده، رامی عبدالصمد، فرهاد دانشجو، بررسی اجزای محدود رفتار ...
  • _ [1]W.figeysTE verstryngcT k Brosens(201 1)Feasibility of a novel system ...
  • [4]S.M SEERAJ, M.D KOTSOVOS, M .N. PALOVI C, COMPRES SIVE ...
  • _ [5]Prof.Thierry J. massart, Prof. John vantomme , Prof. Philippe ...
  • [6]Prof.Thierry J. massart, Prof. John vantomme , Prof. Philippe B ...
  • [7]Tomasz j, Tomasz _ Identification of parameters of Concrete damge ...
  • [8]Gerd j, Embedded Reinforc ements , January 2011 ...
  • [10] ABAQUS CAE/6.13-4 version ...
  • نمایش کامل مراجع