تاثیر تنش اصلی بینابین بر ظرفیت باربری پیها

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 578

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCE10_1009

تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی تاثیر مقدار تنش اصلی بینابین σ 2 بر ظرفیت باربری پیها پرداخته شدهاست. از آنجا که روش متداول و دقیق برای دستیابی به جواب در این مسئله روش مشخصههای تنش قلمداد میشود، در این تحقیق نیز از همین روش استفاده شدهاست. اما با توجه به اینکه معیارگسیختگی موهر-کولمب اثرσ2 را در نظر نمیگیرد، بهجای آن از معیار دراکر- پراگر در این روش استفاده شدهاست تا امکان بررسی اثرσ2برجواب مسئله ایجاد شود. نتایج حاصل از این بررسی بهطور کلی حاکی از آناست که ظرفیت باربری با افزایش مقدار تنش اصلی بینابین افزایش مییابد. روند افزایش ضرایب Nγ و Nc ،Nq بهصورت نمودارهایی نشان داده شدهاست.

نویسندگان

مجتبی جهان اندیش

دانشیار بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز

محمدباقر زیدآبادی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد بخش مهندسی راه و ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Terzaghi, K. (1943), "Theoretical Soil Mechanics". John Wiley & Sons, ...
  • Martin, C.M. (205), "Exact bearing capacity calculations using the method ...
  • Davis, R.O. and Selvadurai, A. P. S. (202), "Plasticity and ...
  • Atkinson, J.H. (1981), "Foundations and Slopes: An Introduction o Applications ...
  • Hua Jiang, Yongli Xie (2011), _ note On the Mohr-C ...
  • Harr, M.E. (1966), "Foundations of Theoreticl Soil Mechanics". McGraw-Hill, New ...
  • نمایش کامل مراجع