ارتقای نظم تردد وسایل نقلیه در بین خطوط راه (مطالعه موردی بابل)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 600

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCECONF01_201

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1397

چکیده مقاله:

عدم حرکت وسایل نقلیه در بین خطوط علاوه بر کاهش میزان ظرفیت راه، منجر به افزایش احتمال وقوع تصادفات شود. در پژوهش حاضر سعی شده است که تاثیر احتمالی اجرای خط کشی منقطع و ممتد یک مسیر بر میزان نظم تردد وسایل نقلیه بطی مطالعات قبل و بعد از اجرای خط کشی مورد ارزیابی قرار گیرد. به همین منظور رفتار رانندگان مسیر بابل به امیرکلا واقع در شهرستان بابل تحت مطالعه قرار گرفت که نتایج نشان داد، با اجرای خط کشی ، میزان انحراف جانبی وسایل نقلیه به میزان 50 / 9 درصد نسبت به مطالعات قبل کاهش یافت. سهم رانندگان زن در راستای اجرای قانون تردد بین خطوط راه بیش از رانندگان مرد بود (کاهش 79 / 8 درصدی در برابر 68 / 7 درصد). همچنین رانندگان وسایل نقلیه سبک در مقایسه با رانندگان وسایل نقلیه سنگین، رفتارهای ایمن تری از خود نشان دادند (کاهش 43 / 10 درصدی در مقایسه با 56 / 4 درصد).

نویسندگان

حسین محمدی

کارشناسی ارشد، راه و ترابری، موسسه علوم و فناوری آریان

فرشیدرضا حقیقی

استادیار، گروه راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

عباس شیخ فرد

دانشجوی دکترا، راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل