CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی و ارزیابی کاهش راندمان کاری ماشین های خاکبرداری در مسیرهای ماسه ای، مطالعه موردی: درقطعه اول کانال شهید چمران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۶۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: مدیریت مطالعات، ساخت و بهره برداری
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICCID02_053
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۷.۸۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و ارزیابی کاهش راندمان کاری ماشین های خاکبرداری در مسیرهای ماسه ای، مطالعه موردی: درقطعه اول کانال شهید چمران

حجت ا... باورصاد - مدیر امور اجرایی طرح های شمال دشت آزادگان، سازمان آب و برق خوزستان
محمدرضا زایری - کارشناس مسئول اجرایی طرح قطعه اول کانال شهید چمران ، ساز مان آب و برق خ
بابک میشانی - رئیس قسمت طرح های شمال دشت آزادگان، سازمان آب و برق خوزستان

چکیده مقاله:

صعوبت تردد وکاهش بازدهی ماشی نهای حمل، یکی از مشکلات اساسی پروژ ههایی است که در مناطق ماسه ای اجرا ء می شوند. در این پروژ هها تثبیت جاد ههای دسترسی ضرورت می یابد و با توجه به این که این مساله عموما در مرحله مطالعات و طراحی پروژه قرار نمی گیرد، به اختلاف نظر بین پیمانکار و مهندس مشاور منجر می شود. در این مقاله، خلاصه تجربیات نگارندگان در رابطه با موضوع فوق که مبتنی بر رکوردگیری ها ی کاهش راندمان ماشی ن های خاکبرداری در یک دوره یک ساله در قطعه اول کانال شهید چمران پروژه می باشد، ارایه شده است. ارزیابی راندمان یک اکیپ کاری در پروژه آبگیر و قطعه اول کانال شهید چمران نشان می دهد که تاخیر پیش آمده برای کمپرسی ها بر سایر ماشی ن های خاکبرداری تاثیر گذار است. نتایج بدست آمده نشان می دهد راندمان ماشین های خاکبرداری و ح مل در مناطق ماسه ای برای هر کیلومتر بین ١٨ تا ٢٣ درصدکاهش داشته است. به منظور بالا بردن راندمان ماشین ها، پ یمانکار اقدام به پخش لایه رس و کوبیدن بستر (ترافیک کمپکت ) نمود. با این روش بستری مناسب و مطمئن برای تردد ماشی ن ها فراهم شده و باعث بالا رفتن راندمان کار ماشی نها در فصول خشک سال (اردیبهشت تا پایان آبان ماه) و رسیدن به شرایط ایده آل گردید.

کلیدواژه‌ها:

ترافکیک مپکت، راندمان کاری، ماشی نهای خاکبرداری، مسیر ماسه ای.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICCID02-ICCID02_053.html
کد COI مقاله: ICCID02_053

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
باورصاد, حجت ا...؛ محمدرضا زایری و بابک میشانی، ۱۳۸۶، بررسی و ارزیابی کاهش راندمان کاری ماشین های خاکبرداری در مسیرهای ماسه ای، مطالعه موردی: درقطعه اول کانال شهید چمران، دومین کنفرانس ملّی تجربه های ساخت شبکه های آبیاری و زهکشی، کرج، موسسه تحقیقات فنی و مهندسی وزارت جهاد کشاورزی، https://www.civilica.com/Paper-ICCID02-ICCID02_053.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (باورصاد, حجت ا...؛ محمدرضا زایری و بابک میشانی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (باورصاد؛ زایری و میشانی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • مهندسین مشاور آب خاک تهران. (۱۳۸۲). اسناد پیمان پروژه قطعه ...
  • بهبهانی، ح. و ع. منصور خاکی. (۱۳۷۴). ماشین‌های ساختمانی و ...
  • شرکت کنکاوان معدن شیراز. (۱۳۸۴). آزمایشات موردی خاکهای منطقه پروژه ...
  • رضانیا، ع..، ح. تقی پور، ب. صادقی و ح. طیبی. ... [مقاله کنفرانسی]
  • سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور. (۱۳۸۳). فهرست بهای پایه ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.