بررسی تاثیر منابع انرژی تجدید پذیر به ویژه خودروهای برقی در سهم جریان خطا

بهمنظور بررسی اثر ورود خودروهای برقی و احداث پارکینگ های شارژ بر روی سطح اتصال کوتاه از شبکه توزیع استاندارد 37 شینه IEEE استفاده شد. این شبکه توزیع از نوع غیر متعادل می باشد. پخش بار در شبکه توزیع موردمطالعه به کمک روش پیشرو -پسرو صورت گرفته است. نتایج نشان می دهند که حضور خودروهای برقی در قالب پارکینگ شارژ خودرو برقی در شبکه توزیع، پروفیل ولتاژ شبکه توزیع را بهبود می دهد و ظرفیت اشغال شده فیدرهای شبکه را نیز کاهش می دهند؛ اما بر سطح جریان اتصال کوتاه شبکه اثر منفی گذاشته و دامنه جریان خطا در این شبکه ها را افزایش می دهند.

کلیدواژه ها:

منابع انرژی تجدیدپذیر ، خودروهای برقی ، سهم جریان خطا ، شبکه توزیع ، پیشرو -پسرو