CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بافت تاریخی شیراز به سمت تفکرجهانی شهر بدون اتومبیل

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۶۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
کد COI مقاله: ICECS01_428
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۵۸۱.۴۲ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بافت تاریخی شیراز به سمت تفکرجهانی شهر بدون اتومبیل

سمیرا مجیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد معماری و شهرسازی
    غلامحسین معماریان - دانشیار دانشگاه علم وصنعت ایران

چکیده مقاله:

درچنددهه گذشته بسیاری ازبافت های تاریخی ایران تخریب و خیابان های عریضی درآنها احداث شده است وجود این خیابان های آلودگی های مختلف زیست محیطی را درپی دارد محیطهایی که زمانی ارامش و اسایش باشند گان را درپی داشته اکنون به محصلات پرسروصداتبدیل شده اند تمرکزمقاله حاضر برتفکرطراحی شهربدون اتومبیل است و هدفش رسیدن به توسعه پایدار درجهت حفظ میراث فرهنگی شهرها است دراین تحقیق با تکیه برتعاریف توسعه پایدار اتومبیل به عنوان مهمترین عامل درتوسعه و خیابان کشی های شهرسازی مدرن درنظر گرفته شده است که پایداری محیطی اقتصادی و فرهنگی یک بافت تاریخی را زیرسوال می برد و درجهت صحت ادعای تحقیق توسعه شهری موجود دربخشی ازبافت تاریخی یک نمونه شهر معاصرایرانی شیراز مورد بررسی قرارگرفته است مطالعات میدانی صورت گرفته مشاهدات و مصاحبه ها دربافت تاریخی مجاور مسجد نوشیراز بیانگر درخطر بودن میحط زیست و بافت فرهنگی این منطقه به دلیل توسعه ناپایدار و ارجحیت اتومبیل برعابران و ساکنان محله است

کلیدواژه‌ها:

شهربدون اتومبیل، توسعه پایدار، میراث فرهنگی، بافت تاریخی /مسجدنوشیراز

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICECS01-ICECS01_428.html
کد COI مقاله: ICECS01_428

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مجیدی, سمیرا و غلامحسین معماریان، ۱۳۹۱، بافت تاریخی شیراز به سمت تفکرجهانی شهر بدون اتومبیل، اولین همایش بین المللی بحران های زیست محیطی ایران و راهکارهای بهبود آن، جزیره کیش، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات اهواز، https://www.civilica.com/Paper-ICECS01-ICECS01_428.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (مجیدی, سمیرا و غلامحسین معماریان، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (مجیدی و معماریان، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Crawford, J.H., 2000. Carfree cities. Publisher: International Books. ...
  • Newman, P., Kenworthy, J., 1998. Cities and automobile ...
  • World Carfree Network, 2012- last update, homepage. ...
  • Available : _ dc _ 2012]. ...
  • Salingaros, N.A., Briton, E., Greste, J., et al. 2000-2001, argumcents ...
  • J.H. , http://www. carfree _ _ om/book/blurh S .html, [Oct, ...
  • Crawford, J.H., 2009. Carfree Design Manual. Publisher: International Books. ...
  • بذرگری، شهرام، طالبی، حسن‌بن‌جواد، ۱۳۸۷. "بررسی مفهوم توسعه پایدار در ...
  • Morris, D., 2005. Car-Free Development: The Potential for Community Travel ...
  • Morris, D., Enoch, M., Pitfield, D., Ison, S., Development though ...
  • Wright, L., 2005. Sustainable Transport: A Source Book for Developing ...
  • Breheny, M., 1992. The Contradictions of the Compact City: A ...
  • تراکم و مسکن پایدارکنکاشی در راستای شهرسازی پایدار [مقاله کنفرانسی]
  • دهخدا، علی اکبر، ۱۳۹۱. "غت‌نامه آنلاین دهخدا"، ...
  • آذربایجانی، مونا، مفیدی، مجید، ۱۳۸۲. "مهفوم معماری پایدار"، مجموعه مقالات ... (مقاله کنفرانسی)
  • بحران های زیست محیطی و راهکارهای بهبود آن ۲۵ و ...
  • اصغرزاده، سعید، ۱۳۸۸."مجموعه مسکونی پایدار در جستجوی طراحی الگوی مسکن ...
  • SoltaniNejad, M., 2012, "Social Interaction between People in a Car-free ...
  • محمودی، مهناز، ۱۳۸۴. "مبانی طراحی پایدار در راستای پایدار"، ...
  • http ://www. funpatogh. com/%D 8%B4%D9% 7%D8%B _ %D9 % 8 ...
  • http ://en. wikipedia. org/wiki/L ist_of_car- freeblaces, [Oct, 2012] ...
  • Envi ronmental Crisis and its Solutions 13-14 Feb 2013 Kish ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.