استفاده از کنترلکننده منطق فازی برای کنترل زمانبندی چراغ راهنمایی در یک تقاطع چندراهه با مسیرهای ورودی متفاوت

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,396

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICEE20_137

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1391

چکیده مقاله:

افزایشجمعیت و افزایشوسایلنقلیه باعثبروز مشکلاتی در رفت و آمد مردم میشود. در این مقاله، سیستم کنترلکننده منطق فازی متاثر از ترافیکTASFC) برای کنترل زمانبندی چراغ راهنمایی در یک تقاطع منفرد چندراهه با مسیرهای ورودی متفاوت طراحی شده استسیستم کنترلکننده طراحی شده، در نه شرایط مختلف ترافیکی مانند: شرایط وقوع تصادف، افزایشناگهانی وسایلنقلیه و ... و همچنین نمونه مطالعاتی واقعی مربوط به تقاطع عبادی- کاشانی شهر مشهد، مورد آزمایش و شبیهسازی قرار گرفت و نتایج حاصل در مقایسه با سیستم کنترل زمانثابت، کنترلکننده فازی مرجع و عملکرد واقعی سیستمSCATS بهبود زیادی در برآوردن توابع هدف که حداقل نمودن تاخیرکلی و طول صف وسایلنقلیه است، داشته است

کلیدواژه ها:

تقاطع منفرد ، سیستم SCATS کنترل زمانبندی چراغ راهنمایی ، کنترلکننده زمانثابت ، کنترلکننده منطق فازی

نویسندگان

حمید سعادت طلب

گروه برق، موسسه آموزش عالی لقمان حکیم، آق قلا، گلستان، ایران