بررسی تاثیر سرعت روتور، بار محلی و پارامترهای الکتریکی و مکانیکی توربین بادی سرعت متغیر مبتنی برDFIGبر روند میرایی مدهای پیچشی با استفاده از تحلیل مدال خطی

نیاز روزافزون به انرژی الکتریکی، محدود بودن منابع سوخت فسیلی و افزایش آلودگیهای زیست محیطی، استفاده از منابع انرژی پاک همچون انرژی باد را در صنعت برق به امری ضروری و اجتنابناپذیر تبدیل کرده است. توربینهای بادی سرعت متغیر بهدلیل کیفیت توان بهتر در حال جایگزینی به جای توربینهای بادی سرعت ثابت هستند و از طرف دیگر ژنراتورهایDFIGنیز بهدلیل توانایی تزریق و کنترل توان راکتیو، موارد استفاده بیشتری را به خود اختصاص دادهاند. وجود کنترل کنندههای توان اکتیو و راکتیو جهت کنترل توان خروجی توربین بادی مبتنی برDFIG زمینه ایجاد تداخل این کنترل کنندهها را با سایر مدهای سیستم همچون مدهای پیچشی توربین-ژنراتور، مدهای کنترل کنندههای سیستم قدرت و... فراهم میکند. با توجه به این پدیده مهم، در این مقاله، ابتدا اشارهای کوتاه به مبحث تداخل کنترل کنندههای توان اکتیو و راکتیو ژنراتور القاییDFIG با مدهای پیچشی توربین-ژنراتور بادی شده است و در ادامه، تاثیر پارامترهایی همچون سرعت روتور، بار محلی وپارامترهای الکتریکی و مکانیکی مجموعه توربین– ژنراتور بادی بر روند میرایی مدهای پیچشی، مطالعه شده است. بهمنظور مطالعه و تحلیل پدیده تداخل از روش تحلیل مدال مبتنی بر خطیسازی معادلات سیستم مورد مطالعه، حول نقطه تعادل پایدار استفاده شده است

کلیدواژه ها:

پارامترهای توربین بادی ، تحلیل مدال ، تداخل پیچشی ، ژنراتور القایی DFIGمد پیچشی