تعیین مکان بهینه پارکینگ خودروهای الکتریکی با مدل سازی رفتار صاحبان خودرو
محل انتشار: کنفرانس بین المللی تحقیقات بنیادین در مهندسی برق
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 421
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEC01_226
تاریخ نمایه سازی: 17 آبان 1396
چکیده مقاله:
در این مقاله، به منظور بهینه سازی مکان و ظرفیت پارکینگ های خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع هوشمند با هدف بیشینه سازی سود بهره بردار پارکینگ، مدلی مبتنی بر تحلیل سلسله مراتبی ارایه شده است. در این مدل، پارکینگ ها به عنوان تجهیزات ذخیره سازی عمل کرده و توان الکتریکی را در زمان هایی که قیمت برق پایین است، در باتری های وسایل نقلیه ذخیره می کنند و در زمان هایی که قیمت برق بالاست، آن را به شبکه های توزیع تزریق می کنند. سود ناشی از بهبود قابلیت اطمینان، کاهش تلفات و تبادل توان بین خودروها و شبکه و هم چنین هزینه های تعمیر و نگهداری پارکینگ ها و خرید زمین و احداث پارکینگ ها در نظر گرفته شده است. هم چنین، در کنار مسایل اقتصادی و تلاش برای بیشینه کردن سود بهره بردار پارکینگ و برآورده نمودن انتظارات صاحبان خودرو در ارتباط با مسایل مالی و رسیدن سطح شارژ نهایی خودرو به مقدار مطلوب آن ها، قیود فنی نیز مورد توجه قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدحمید موسوی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه برق، دانشکده فنی و مهندسی، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران
حمیدرضا اکبری
استادیار گروه برق، دانشگاه یزد، یزد، ایران