کنترل توان راکتیو دینامیک درراه اندازی موتورهای القایی با اینرسی بالا به روش ترکیبی
محل انتشار: پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 951
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE05_183
تاریخ نمایه سازی: 3 آذر 1392
چکیده مقاله:
موتورهای القایی با اینرسی بالا درصنایع مختلف رواج گسترده ای پیدا کرده اند دسترسی به شبکه های توزیع برق درهرمکانی یکی ازدلایل این جذابیت است صنایع مختلف ازجمله صنایع شیمیایی صنایع Liquefied Natural Gas) LNG انتقال گازصنایع فولادسازی و غیره نیاز به موتورهای القایی با اینرسی بالا دارند با این حال راه اندازی موتورهای القایی با اینرسی بالا گاهی اوقات که توان نامی موتوربالا است و شبکه ظرفیت ازاد کافی برای تامین جریان راه اندازی راندارد موجب افت ولتاژ درشبکه می شود این مقاله روش راه اندازی ترکیبی موتورهای القایی با اینرسی بالا با کنترل دینامیک توان اکتیو به منظور کاهش جریان راه اندازی را ارایه میکند نتایج یک شبیه سازی کامپیوتری با استفاده ازسیمیولینک متلب ارایه شده و نتایج با روش راه اندازی مستقیم موتورهای القایی مقایسه میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا رضائی
دانشجو دانشگاه صنعتی مالک اشتراصفهان
علیرضا صدوقی
استادیاردانشگاه صنعتی مالک اشتراصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :