تأثیر بار بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان موتور هنگام خطای ناهمگنی فاصله هوایی توسط آنالیز جریان موتور (MCSA)
محل انتشار: ششمین کنفرانس مهندسی برق و الکترونیک ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 950
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEEE06_360
تاریخ نمایه سازی: 1 مهر 1394
چکیده مقاله:
خطاهای مکانیکی در حدود 50 درصد خطاهای موجود در موتورالقایی را شامل می شوند که از مهمترین آنها می توان به خطای ناهمگنی فاصله هوایی اشاره کرد. خطای ناهمگنی فاصله هوایی در موتورهای القایی در واقع حالت یکسان نبودن فاصله هوایی موجود بین استاتور و روتور می باشد. این خطا معمولاً از خمیدگی روتور، عدم تعادل در بار، اتصال نامناسب بار به موتور و ... ایجاد می شود. این مقاله نشان می دهد در خطاهای مکانیکی موتور (برخلاف خطاهای الکتریکی) با افزایش میزان بار، دامنه باندهای جانبی موجود در طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور کاهش و بالعکس با کاهش میزان بار، دامنه آنها افزایش می یابد. همچنین قصد داریم تا تأثیر بارهای مختلف را بر روی طیف فرکانسی سیگنال جریان استاتور، در حین وجود خطای مکانیکی بررسی کنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ناصر بابارحیم
دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه
سید محمدجواد رستگار فاطمی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ساوه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :