مطالعه نیروی ضربه پل های با دهانه های ساده تحت اثر حرکات ناهمگون زمین با در نظر گرفتن اندرکنش خاک و سازه

خسارات ضربه و بلندشدگی در عرشه های پل تقریبا در همه زلزله های مهم مشاهده شده است؛ از این رو مطالعه ی اثرنیروی ضربه در طراحی لرزه ای پل ها جزء لاینفک مطالعات می باشد. در بین مطالعات صورت گرفته در این مورد، تعدادکمی از آنها اثر حرکات ناهمگون زمین را درنظر گرفته اند. لذا در مقاله ی حاضر ضمن معرفی روش های توسعه یافتهبرای مدلسازی هرچه دقیق تر نیروی ضربه، مقدار این نیروها با در نظر گرفتن اثر اندرکنش خاک و سازه، و اثرات حرکاتناهمگون تکیه گاه ها برآورد شده است. اثر حرکات ناهمگون زمین از طریق تولید ده سری شتاب نگاشت مصنوعیسازگار با نوع خاک محل پل، که در تولید آنها فاصله تکیه گاه های پل مدنظر قرار گرفته، اعمال گردیده است. در اینتحقیق ابتدا مقدار نیروی ضربه به ازای مقادیر مختلف فاصله درز انقطاع در محل های مختلف پل محاسبه و مورد مقایسهقرار گرفته است. سپس با توجه به اینکه برای تعیین نیروی ضربه شش مدل گوناگون معرفی شده و مورد مقایسه قرارگرفته اند، از آنجاییکه مدل جانکوسکی به عنوان مدل بهینه در بین این مدل ها می باشد، لذا نمودار تاریخچه ی زمانی برایاین مدل در یک درز انقطاعی که بیشترین نیرو را برآورد کرده است، ارایه شده است.

کلیدواژه ها:

مدلسازی ضربه ، تغییرات ناهمگون ، اندرکنش خاک و سازه ، پاسخ های لرزه ای ، درز انقطاع