CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

Development of a Light Mass-Spring System for Ground- Borne Vibration Mitigation in Shiraz LRT Line

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۶۹۸ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سیستمهای لرزه ای سازه های نوین
سال انتشار: ۱۳۸۴
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICELC01_10
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۶۵۲.۸۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله Development of a Light Mass-Spring System for Ground- Borne Vibration Mitigation in Shiraz LRT Line

   J.M. Sadeghi - Assistant Professor, Department of Railway Engineering, Iran University of Science and Technology
M.Yoldashkhan - Permanent-Way Consultant, Technical and Planning Office
S.Hirmus - General Director Getzner Co., Austria

چکیده مقاله:

Today with progressive increase in urban transportation demand, implementation of modern and effective transportation plans is inevitable. In this regards, light railway lines are often selected as the most appropriate alternative. However the residential pattern of the adjacent lands, as well as urban vibration-prone regions and historical building along the LRT line, impose new design criteria, which may not be seriously considered in rural or intercity heavy haul railway lines. Among them, minimizing noise and vibration impacts are noticeable. In Shiraz LRT line, due to the prominent presence of old historical buildings and dense residential regions throughout the line, an efficient massspring system has been developed aiming at the minimization of the ground-borne noise and vibration impacts. The application of new Sylomer® materials in railway track permanent way as an elastic layer for vibration attenuation, were the basis of this development. In this article, the development of a new mass-spring system for minimizing effects of the transmission of the track vibration on the track side facilities is investigated. The results of the static, dynamic and vibration analysis of the developed system is presented.

کلیدواژه‌ها:

Track, LRT, Vibration, Attenuation, Damping, Sylomer, Shiraz

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICELC01-ICELC01_10.html
کد COI مقاله: ICELC01_10

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
J.M. Sadeghi, ; M.Yoldashkhan & S.Hirmus, ۱۳۸۴, Development of a Light Mass-Spring System for Ground- Borne Vibration Mitigation in Shiraz LRT Line, اولین همایش زلزله و سبک سازی, قم, دانشگاه قم, دانشکده فنی و مهندسی, https://www.civilica.com/Paper-ICELC01-ICELC01_10.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (J.M. Sadeghi, ; M.Yoldashkhan & S.Hirmus, ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (J.M. Sadeghi; M.Yoldashkhan & S.Hirmus, ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Ando, K., Horike, T., Kubomura, K., Hansaka, M. and Nagafuji, ...
  • B ahrekazemi, M. Train -Induced Ground Vibration and Its Prediction, ...
  • Bahrekazemi, M. & Hildebrand, R. (2000), Ground Vibration from Railway ...
  • Bahrekazemi, M. and Bodare, A., (2002), EnVib Report II, Parameters ...
  • Biot, M. A. Bending of an Infinite Beam On an ...
  • Dawn, T. M. Ground Vibration from Heavy Freight Trains, Journal ...
  • Ford, R. A. J. "The Production of Ground Vibrations by ...
  • Greer, R. J. and Collins, K. M. Groundborne Noise and ...
  • Gutowski, L.E. Witting, C.L. Dy. Some Aspects of the Ground ...
  • Harris Miller & Hanson Inc. Transit noise and vibration impact ...
  • HeckI, M., Hauck, G. and Wett schureck, R. S tructure- ...
  • Hood, R. A., Greer, R. J., Breslin, M. and Williams, ...
  • IMER consulting Eng. final edition of the permanent way reports, ...
  • International Organization for Standa rdization (2001), ISO/CD 14837-1, Mechanical vibration ...
  • Kobayashi, M. and Shioda, M. Study of Propagation Ch aracteristics ...
  • Krylov, V. V. On the Theory of Rail way-Induced Ground ...
  • Kurzweil, L. G. _ Groun d-Borne Noise and Vibration from ...
  • Melke, J. Noise and Vibration from Underground Railway Lines: Proposals ...
  • Nelson, J. T and Saurenman, H. J. State of the ...
  • Groundborne Noise and Vibration from Rail Transit Trains U.S.Dept of ...
  • Nelson, J. T. Recent Development in Ground-borne Noise and Vibration ...
  • Thompson D J, Van Vliet W J and Verheij J ...
  • Tran sportation Cooperative Research _ (1999), Performance of direct fixation ...
  • Wilson, G. P., Saurenman, H.J. and Nelson, J.T. Control of ...
  • Wilson, Groun d-Borne Vibration Levels from Rack and Earth Based ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.