ارایه اطلاعات جغرافیایی مبتنی بر اطلاعات در شبکه های وسایل نقلیه

در این مقاله ارزش اطلاعات ترافیکی زمان واقعی جمع آوری شده از طریق سی ستم های اطلاعات جغرافیایی برای دستیابی بهمسیریابی مطلوب خودرو در یک شبکه حمل و نقل به طور پویا تصادفی بررسی شده است. ما یک رویکرد سیستماتیک در تعیینپارامترهای مختلف پویا و ویژگی های پیاده سازی که برای تو سعه یک برنامه مسیریابی حمل و نقل مبتنی بر وب با یکپارچه سازیسرویس GIS در زمان واقعی استفاده می شود، ارایه می کنیم. ما الگوریتم مسیریابی بهینه را با اصلاح الگوریتم ماشین بردار پشتیبان پیشنهاد می کنیم و پیاده سازی آن را انجام می دهیم تا جریان های ترافیکی را به طور تصادفی تغییر دهیم. ما ویژگی های قابلتوجهی از برنامه وب ما را در استفاده از اطلاعات زمان واقعی جریان ترافیک از خدمات GIS به منظور دستیابی به صرفه جویی در کل هزینه ها و کاهش ا ستفاده از و سایل نقلیه تو صیف می کنیم. این ویژگی ها به کاربران و رانندگان خودرو کمک می کند تا سطحخدمات و بهره وری خود را افزایش دهند، زیرا برنامه های کاربردی وب آنها را قادر می سازد تا به طور تعاملی مسیر مطلوب و شناساییموثر در مقصد را پیدا کنند.

کلیدواژه ها:

مسیریابی حمل و نقل ، GIS ، جریان ترافیک پویا ، مسیر بهینه و الگوریتم ماشین بردار پشتیبان