نقش مدیریت جابجایی بنزین در کنترل تلفات بنزین و آلودگی هوا

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,883

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICEMP01_041

تاریخ نمایه سازی: 26 بهمن 1384

چکیده مقاله:

در ایران روزانه حدود 65 میلیون لیتر بنزین جابجا شده و در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرد. بنزین به عنوان یک منبع با ارزش انرژی عمدتا از مواد آلی فرار تشکیل شده که از آلاینده های هوا به شمار میروند. هنگامی که بنزین مایع در تماس با هوا قرار گیرد، بخاطر خصوصیت فراری آن، بخشی از بنزین مایع تبخیر شده و به درون هوای می رود. در اثر تبخیر شدن بنزین درون مخازن، هوای درون مخازن اغشته به بخار بنزین می شود و در اثر تغییرات دما و فشار و فعالیتهای جابجایی (مانند جابجایی بنزین از تانکرحامل بنزین به مخزن ایستگاه پمپ) بخار بنزین به هوای آزاد راه پیدا کرده و موجب تلف شدن بنزین و باعث آلودگی هوا میشود. در این مقاله میزان تلفات بنزین ناشی از جابجایی بنزین درایران بحث و بررسی شده و راهکارهای کاهش این تلفات نیز ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

تلفات بنزین- آلودگی هوا

نویسندگان

ایوب کریمی جشنی

استادیار بخش مهندسی عمران و محیط زیست دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Cooper, C.D., and Alley, F.C., ،0Air Pollution Control', Waveland Press ...
  • De Nevers, N., ، Air Pollotion Control Engee niering', Mc ...
  • Hupa, M., F. Backman, and S. Bostroem: *Nitrogen Oxide Emission ...
  • نمایش کامل مراجع