الگوریتم طراحی یک نوع سیستم کنترل بردار تراست به وسیله پاشش سیال جانبی و بررسی اثر سیال جانبی بر روی جریان اصلی موتور

کنترل بردار تراست یکی از روشهای کنترل موقعیت موشکهایی است که به کمک تراست ناشی از خروج گاز حرکت میکنند. همه روشهای کنترل بردار تراست مستقل از نیروهای آیرودینامیکی اتمسفر هستند و تا زمانی که موتور دارای تراست باشد کارایی رود را حفظ میکنند. سیستمهای پاشش ثانویه یکی از چهار روش عمده کنترل بردار تراست میباشد. این پژوهش ابتدا به شناسایی اجزاء و طراحی مفهومی کل سیستم و طراحی اولیه منیفولد یک نوع سامانه کنترل بردار تراست به روش پاشش مایع درون نازل میپردازد. سپس به نحوه جانمایی اجزاء بر روی نازل و همچنین طراحی دقیق تر برخی از اجزاء همچون انژکتور و مخازن این سیستم پرداخته می شود در ادامه به شبیه سازی عددی جریان و نیز طراحی و بررسی پاشنده ها در سیستم کنترل بردارتر است ه روش پاشش میاع درن نازل پرداخته شده است همچنین طراحی و شبیه سازی عددی در دو بخش سیستم و اثرات پاشش انژکتورها به داخل جریان اصلی موردتحلیل قرار گرفته و نتایج آن ارائه و اعتبار سنجی گردیده است از دستاورد این تحقیق می توان به عنوان الگویی برای طراحی و تحلیل انواع سامانه های کنترل بردار تر است به روش پاشش سیال جانبی بر روی انواع موشک ها با نازل های متفاوت استفاده نمود دو ب ش سیستم پاشش و اثرات پاشش انژکتورها به دارل جریان اصلی مورد تولیل قرارگرفته و نتایج آن ارائه و ادتبارسنجی گردیده است. از دستاورد این توقی میتوان بهدنوان ایگویی برای طراحی و تولیل انواع سامانههای کنترل بردار تراست به روش پاشش سیال جانبی، بر روی انواع موشکها با نازلهای متفاوت، استفاده نمود.

کلیدواژه ها:

طراحی سیستم ، کنترل بردارتراست ، پاشش مایع ، شبیه سازی عددی جریان ، منیفولد