بررسی اثر عملکرد زهکش کناری بر تخلیه رطوبت از روسازی جاده ها به کمک مدلسازی عددی

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 743

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICESCONF01_103

تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394

چکیده مقاله:

در این تحقیق به بررسی اثر عملکرد زهکش کناری بر تخلیه رطوبت از روسازی جاده ها با استفاده از مدل سازیعددی به کمک نرم افزار Main drain پرداخته شده است. نتایج حاصله نشان می دهد در مصالح بسترروسازی با نفوذپذیری پایین وجود زهکش کناری زمان تخلیه رطوبت از روسازی جاده ها را کاهش داده اما درصورت مسدود شدن مسیر زهکش امکان افزایش زمان تخلیه رطوبت نیز وجود داشته که این موضوع نشاناز اهمیت نگه اری این نوع زهکش ها را دارد. همچنین نتایج، تاثیر ابعاد ترانشه زهکش را بیش از قطر لولهآن در تخلیه رطوبت روسازی جاده می داند.

کلیدواژه ها:

زهکش کناری ، تخلیه رطوبت ، نرم افزار Main drain

نویسندگان

حامد سرورام

دانشگاه آزاد اسلامی زنجان، گروه مهندسی عمران، زنجان، ایران

شهروز اقراری گیکلو

دانشگاه آزاد اسلامی زنجان، گروه مهندسی عمران، زنجان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • محسن‌زادگان، م. (1388)، "بررسی عملکرد ژئوتکستایل‌ها برای جلوگیری از انعکاس ...
  • معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، 1392، "مشخصات ...
  • Biplab B. Bhattacharya, Michael P. Zola, Shreenath Ra, Karl Smith, ...
  • Voller, V. _ Designing Pavement Drainage Systems: The Main Drain ...
  • نمایش کامل مراجع