تاثیر لایه های سنگی در شیروانی های خاکی بخش هایی از ارتفاعات البرز مازندران، با استفاده از روش اجزاءمحدود

قرار گرفتن کشور ایران در یک ناحیه لرزه خیز کره زمین از یک سو و لزوم انجام ساخت و سازهای گوناگون در مناطق کوهستانی و در مجاورت شیروانیهای طبیعی از سوی دیگر، توجه به عوامل موثر بر پایداری لرزهای شیروانیها را دوچندان میکند. از اینرو در غالب پروژههای عمرانی در جهت تضمین پایدارسازی شیبها و شیروانیها خواهد بود. در این پژوهش مدلسازی اجزاءمحدود به منظور بررسی اثر لایههای سنگ آهک بر پایداری شیروانیهای خاکی توسط نرمافزار Plaxis انجام گرفته است. نتایج نشان میدهد که وجود لایههای سنگ آهک در شیروانی، مانند بستهای کششی عمل کرده و باعث پایدار شدن شیب میگردد و میزان تاثیر لایههای آهکی بر ضریب اطمینان شیب به عواملی مانند تعداد لایه، ارتفاع لایه، جایگاه لایه، فاصله لایهها از یکدیگر و... بستگی دارد.

کلیدواژه ها:

نقاط لغزشی ، روش پایدارسازی ، شیروانی ، Plaxis ، روش المان محدود