CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

روشی جهت تثبیت بستر اتوبان قشم - درگهان

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۰۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: طرح و اجرا در مهندسی ژئوتکنیک
سال انتشار: ۱۳۸۱
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICGESM03_092
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸.۱۷ مگابات (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله روشی جهت تثبیت بستر اتوبان قشم - درگهان

    امیر کاووسی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۳)
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس دانشکده فنی و مهندسی گروه راه و ترابری
  لیلا هاشمیان - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت مدرس دانشکده فنی و مهندسی گروه را

چکیده مقاله:

جزیره قشم در خلیج فارس دارای زمینی با بستر ماسه ای و ارتفاعاتی از مواد مرجانی است این مواد بیشتر مرکب از ماسه مارون و سنگهای دریایی هستند که اکثرا بصورت ماسه سمنته شده به نام پوش سنگ ظاهر شده اند پوش سنکها با وجود سختی بالا چگالی کمی دارند و در صورت استفاده در جسم راه هنگام غلتک زنی خرد می شوند و لذا نمی توان آنها را به طور مستقیم بدون هیچگونه اقدامی برای مقاوم سازی در ساختمان روسازی مورد استفاده قرار داد. از طرف دیگر در این جزیره مصالح سنگدانه ای متداول که مناسب راهسازی باشند وجود نداشته و لازم است مصالح راهسازی از خارج از جزیره با هزینه گزاف وارد شود. در این شرایط طرح ساخت یک بزرگراه به منظور امکان ارتباط دو شهر اصلی جزیره در دستور کار قرار گرفت از اهداف این پروژه تحقیقات در زمینه یافتن راه حل مناسبی برای استفاده از مصالح محلی بود تا از مشکلات حمل مصالح دانه ای که باید از خارج از جزیره وارد شود جلوگیری گردد.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICGESM03-ICGESM03_092.html
کد COI مقاله: ICGESM03_092

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کاووسی, امیر و لیلا هاشمیان، ۱۳۸۱، روشی جهت تثبیت بستر اتوبان قشم - درگهان، سومین همایش بین المللی مهندسی ژئوتکنیک و مکانیک خاک ایران، تهران، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور انجمن مکانیک خاک و مهندسی پی (ژئوتکنیک) ایران، https://www.civilica.com/Paper-ICGESM03-ICGESM03_092.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کاووسی, امیر و لیلا هاشمیان، ۱۳۸۱)
برای بار دوم به بعد: (کاووسی و هاشمیان، ۱۳۸۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • طرح جامع منطقه آزاد قشم، سازمان عمران قشم، ۱۳۷۴ ...
  • "گزآرش فنی آزمایشگاه مکانیک خاک"دفتر فنی شرکت ویرتگن قشم، ۱۳۷۸ ...
  • Davio R, (2000), "Lessons learned: Texas Department of Transportation efforts ...
  • Kavussi A & Atabaki _ (2000), «Strengthening a heavily trafficed ...
  • sherwood P.T.. (1999), "Soils stabilization with cement and lime" State ...
  • Wilburn. D.R and Goonan T.G., (1998), "Aggregates from natural and ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۳۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط


    مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.