Numerical Simulation of Strike-Slip Faults Based on Slip Weakening Friction Law

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,825

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICGESM04_176

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1389

چکیده مقاله:

This paper describes the three-dimensional numerical modeling of a vertical strike-slip planar fault that resides in the crust and reaches the Earth's surface. The goal of this study is application of a constitutive relation which represents the governing equation of the failure process and specifies the dependence between stress, fault slip, slip rate, and other relevant physical properties. There are several laboratory-derived friction constitutive laws among which the linear slip-weakening was adopted in this paper to simulate the failure process based on stick-slip instability of faults. The finite element code (ABAQUS) is used to model the mechanical behavior of fault illustrating the distribution of stress and deformation in the Earth’s crust which involves the fault.

نویسندگان

M. Sasani

M.Sc. student of Geotechnical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran, Iran

M. Yazdani

Assistant Professor of Geotechnical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ International Conference _ Geotechnical Engineering and Soil Mechanics November ...
  • Omura, K., Drilling Investigations on the Mechanics and Structure of ...
  • Hessami, K., et al., Paleoearth quakes and slip rates of ...
  • Brocher, T.M., Compressional and ShearWave Velocity Versus Depthin the San ...
  • Masson, F., _ al., Extension in NW Iran driven by ...
  • نمایش کامل مراجع