بررسی و پایش کاهش گوگرد از بنزین یورو 4 با استفاده از کاتالیست کبالت مولیبدن
محل انتشار: پانزدهمین کنگره ملی مهندسی شیمی ایران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 629
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICHEC15_378
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
چکیده مقاله:
وجود ترکیبات گوگردی در بنزین مشکلی جدی در آلودگی هوا, محیط زیست,خوردگی تجهیزات ونابودی سلامت انسان ها ایجاد میکند.استاندارد های جدید محیط زیست نیز محدودیت های سختی را بر میزان گوگرد و ترکیبات آروماتیک موجود در بنزین اعمال می نمایند.گوگرد زدایی با استفاده از کاتالیست یکی از مهمترین روش ها جهت حذف این گونه ترکیبات موجود در بنزین است.در این راستا ابتدا کاتالیست به روش اشباع سازی سنتز گردید.متغیرهای ساختاری از جمله درصد کبالت,مولیبدن,تیتانیا و آلومینا توسط روش طراحی تاگوچی بهینه شد.متغیرهای فشار,دما,سرعت فضایی بهینه شد که درمحدوده های11h- 15 و 1 _21bar 230 و _250
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فریال نصرتی نیا
استادیار، دپارتمان مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ایران
حنانه عمرانی
فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود، تهران ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :