بررسی عوامل بروز حوادث ترافیکی و راهکارهای تقابل با آن

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,079

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICHED08_118

تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1398

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: امروزه اقبال جهانی به کاهش بار ناشی از حوادث رانندگی سبب شده است تا محققان و متخصصان رشته های مختلف به بررسی علل بروز و راهکارهای موثر جهت کاهش آن بپردازند. این مطالعه باهدف بررسی مهم ترین عوامل خطر بروز حوادث ترافیکی در ایران و ارایه برخی از راهکارهای تقابل با آن طراحی شده است.روش کار: در این مقاله مروری که آمیزهای از مطالعات انجام شده در این حوزه و تجارب صنعت خودروی نویسنده مقاله است، مهم ترین عوامل بروز حوادث ترافیکی معرفی شده و سپس سهم درصدی آنها در حادثه با تمسک به آمار پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در فاصله زمانی 1388-92 تحلیل می شود یافته-ها: یافته های این مطالعه در قالب 4 عامل اصلی موثر در ایجاد حوادث ترافیکی ارایه می گردد.عوامل موثر مربوط به انسان:سرعت غیرمجاز، اشتباه در مراحل سبقت، عدم آشنایی به ضوابط و مقررات جاده، عدم آشنایی به وضعیت فنی وسیله نقلیه، عدم توجه به ترافیک مسیر مقابل، عدم رعایت حق تقدم، عدم رعایت فاصله، عوامل روحی و روانی، مشکلات زندگی و روزمره و.عوامل موثر مربوط به وسیله نقلیه نقص سیستم روشنایی، فرسوده بودن لاستیک، نقص سیستم ترمز، فقدان زنجیر چرخ، نقص سیستم فرمان، فقدان برف پاک کن در مواقع نیاز، مهار نکردن محموله به طرز صحیح، نقص فنی وسیله نقلیه، ترکیدن لاستیک عوامل موثر مربوط به جاده عوامل مربوط به طرح هندسی جاده و نواقص فنی مربوط به جاده (عرض جاده، وجود دست انداز و مانع در سطح جاده و اختلاف سطح بین آسفالت و شانه، فقدان شانه خاکی یا پارکینگ و شانه های معیوب، فقدان حفاظه ای جانبی و حفاظ ایمنی کنار معبر)عوامل مربوط به علایم و ابزار کنترل جاده (نقص علایم عمودی، نقص علایم افقی: شامل خط کشی ها و بازتاب های ایمنی و غیره سایر عوامل موجود در جاده (روشنایی ناکافی در جاده ها، ناهماهنگی در تعمیر و تاسیسات موجود، مشکلات ناشی از برق و ولتاژهای پایین، پیاده روها و مسیرهای آدمرو در مناطق برون شهری و تسهیلات عابران پیادهو دوچرخه سواران بر روی پل ها و.) عوامل موثر مربوط به عوامل محیطی عوامل جوی (نداشتن دید کافی و یا محدود شدن یا از بین رفتن حوزه دید به دلیل وجود باران، برف و ایجاد لغزندگی در جاده به دلیل وجود باران یا برف یا یخ زدگی، پاشیدن آب براثر پدیده Hydroplanning در سطح سواره رو) عوامل محیطی طبیعی (وجود صخره ها و موانع طبیعی در کنار جاده ها و عبور حیوانات وحشی و یا اهلی از جاده ها بخصوص در نزدیکی روستاها)عوامل محیطی انسانی (وجود یک حادثه در جاده و عدم مدیریت و برنامه ریزی صحیح نیروی انسانی در بازگرداندن شرایط محیطی و وجود ساخت وسازهای نزدیک شهرها)در انتها پیشنهادهای موثری جهت کنترل عوامل حوادث ترافیکی ارایه شده است. نتیجه گیری: شناخت عوامل خطر حوادث ترافیکی به عنوان اولین گام جهت کنترل و پیشگیری از بروزاین حوادث می تواند راهگشای سیاست گذاران و برنامه ریزان مربوطه قرار گیرد.

نویسندگان

حمیدرضا بهرامپوری

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، عضو انجمن مهندسان مکانیک ایران، تهران، ایران

سعیده بهرامپوری

دانشجوی سلامت در بلایا و فوریت ها، گروه آموزشی سلامت در بلایا دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی، تهران، ایران- دانشگاه علوم بهزیستی