بهینه سازی سرعت حدی سیستم های دو فازی به منظور افزایش انتقال جرم

اختلاط جامد مایع نقش اساسی در سیستم های اختلاط دارد. یکی از مهم ترین جنبه ها در طراحی سیستم های جامدد مایع تعیین حالت سوسپانسیون کامل است. پره در این حالت، مینیمم سرعت حدی را دارد و بیش ترین سطح ذرات برای انتقال جرم در تماس با سیال قرار می گیرد. تا کنون روابط بیشماری برای تییین مینیمم سرعت حدی پره در سیستم های نیوتنی ارائه شده است. اما تاکنون هیچ رابطه ای برای سیالات غیرنیوتنی ارائه نشده است. گل حفاری یک سیال هرشل بالکلی است و به طور گسترده در صنعت حفاری مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از کاربردهای آن انتقال حرارت و خنک کردن مته حفاری است. در این مقاله رابطه جدیدی برای این سیال و پره پیچ بلید ارائه می شود. از الگوریتم CMA-ES یکی جدیدترین الگوریتم های تکاملی برای بهینه کردن رابطه زوئیترینگاستفاده شده است. نتایج بدست آمده با داده های تجربی مطابقت دارد.

کلیدواژه ها:

بهینه کردن ، انتقال جرم ، الگوریتم CMA-ES ، رابطه زوئیترینگ