بررسی و ارزیابی تراکم ترافیک حمل و نقل درون شهری اردبیل

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,348

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICA01_0745

تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394

چکیده مقاله:

تحقیق و بررسی در مورد مسائل و مشکلاتی که در ارتباط با مسئله مهم حمل و نقل است به واسطه عواملی نظیر عدم برنامه ریزی و بهره برداری صحیح از سیستم های ترافیکی به وجود می آیند ، امروزه به طور گسترده در دنیا دنبال می شود. تراکم ترافیک موجود در شبکه معابر شهری وبرون شهری، موجب اتلاف وقت و هزینه های زیا د وبه هدر رفتن سرمایه های عظیم اجتماعی ، اقتصادی و انسانی می شود ، می توانرد اهمیت پرژوهایی را آشکار سازد. در کشور ما به علت رشد ناگهانی و سریع جمعیت شهری و گسترش پدیده شهر نشینی تا کنون برنامه ریزی های جامع و مناسبی صورت نداده و استفاده از اراضی شهری به صورت معقولانه در جهت تسهیلات حمل و نقل درون شهری تخصیص نیافته است . رشد سریع ناگهانی جمعیت شهری درکشور ما به ویژه در کلان شهرها و شهرهای شمالی کشور باعث افزایش فعالیت های درون شهری شده است. بنابراین در حال حاضر برناره ریرزی حمل و نقل درون شهری، مطالعات جامع در زمینه حمل و نقرل شرهری، سرمایه گذ اری های مناسب و ایراد تسهیلات لازم در زمینه حمل و نقل ، ای اد شبکه ارتباطی صحیح ، نحوه ی اسرتفاده از اراضی شهری در جهت بهبود حمل و نقل شهرها نه تنها با هم همگام نبوده ، بلکه در هیچ معیاری نمی گنرد. مطالعه حاضر به منظور بررسی و شناسایی راهکارهای مدیریتی برای حل معضلات ترافیکی شهر اردبرل می باشد. روش تحقیق این پژوهش تحلیلی توصیفی و میدانی می باشد و برای جمع آوری داده ها از روش کتابخانه ای و میدانی استفاده شده - است. همچنین برای تحلیل داده ها و اطلاعات از روش استنباطی بهره گرفته شده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد کلیه ی مسایل اجتماعی، اقتصادی ، فرهنگی ، زیست محیطی و اجرایی شهروندان و ساختار شبکه ارتباطی و خصوصیات کالبدی به عنوان عوامل موثر در ای اد معضل ترافیک نقش بسزایی دارند

نویسندگان

یوسف درویشی

استادیار دانشگاه پیام نوراردبیل دکترای جغرافیا و برنامه ریزی شهری

سعیده وثوقی

کارشناسی گرایش جغرافیا و برنامه ریزی شهری.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • [[1].ابوالحسن پور، ا، بررسی تاثیر به کارگیری سیستم های حمل ...
  • . زرین کیا، م.ق، ابزار کارآمد د شبیه سازی جریان ...
  • .میررجایی، ک، مدیریت دینامیکی ترافیک و کاربرد آن، پایان نامه ...
  • .کوشکی، ر، بررسی و تجزیه و تحلیل سیستم یک طرفه ...
  • رونقی، ح، هزینه و راه حل ترافیک در تهران و ...
  • .نواداد، و، بررسی معماری ملی سیستم های حمل و نقل ...
  • .گروه مطالعات و برنامه ریزی دفتر عمرانی، عوامل موثر در ...
  • .علوی، س. علی، ساماندهی مدیریت ترافیک در نظام ارتباط شهری. ...
  • .شاهی، ج، مهندسی ترافیک. تهران:نشر دانشگاهی، .1372. ...
  • .شیعه، ا، ، مقدمه ای بر برنامه ریزی شهری، تهران:انتشارات ...
  • .شهیدی، م. ح، نقش طراحی و مدیریت حمل و نقل ...
  • استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) در مدیریت روسازی راه [مقاله کنفرانسی]
  • .مهندسین مشاور طرح و کاوش، مطالعات طرح جامع شهر اردبیل، ...
  • .روابط عمومی راهنمایی و رانندگی، اردبیل، 393 _ 1 ...
  • .[16]Guohui.z. Its Sensor data-based Cotrol Methods for Optimal Traffi System ...
  • .[17] Woensel.V. and Cruz F.R. A Stohastic Approach to Traffic ...
  • نمایش کامل مراجع