بررسی ایمنی وسایل نقلیه در رمپهای ورودی و خروجیانواع تقاطعهای غیرهمسطح سه راهی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 570
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0747
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
در سالیان اخیر با توجه به افزایش تسهیلات جادهای و رشد تولید خودرو، افزایش چشمگیری در تصادفات جاده ای و همچنین آمار کشتهها و مجروحان تصادفات در راههای کشور ایجاد شده است. از آنجاکه ایمنی و حفاظت از جان افراد در راه ها از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است، هرگونه تلاشی در جهت کاهش آمار تصادفات و ایمنسازی راهها ازاولویتهای اصلی مدیران و تصمیمگیرندگان میباشد. در ارتقای شرایط ایمنی باید تقاطعها که یکی از تسهیلاتی اصلی در آزادراهها و بزرگراههای است بیشتر مورد بررسی قرار گیرند. هدف از این مقاله بررسی ایمنی رمپهای ورودی و خروجی تقاطعهای مختلف سه راهی بر اساس فاصله بین وسایل نقلیه و زمان عکس العمل است. در این مقاله رمپهای ورودی و خروجی انواع تقاطعهای سه راهی با توجه به آمار حجم ترافیک با استفاده از شبیه سازی کامپیوتری در محیط مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفتهاند. تحلیل نتایج نشان میدهد که پارامترهای ایمنی در تقاطعهای AIMSUN نرم افزار سه راهی متفاوت بوده و میتواند در انتخاب تقاطعهای سه راهی یکی از پارامترهای تصمیمگیری باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کامران رحیم اف
استادیار،گروه عمران، دانشگاه پیام نور
ابوذر شفیع پور
دانشجوی دکترا راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور ایران
مهرداد میرشکاریان بابکی
دانشجوی دکترا راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :