اثر متغیرهای موتور بر تبخیر قطره سوخت در موتور دیزل
محل انتشار: سومین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,858
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE03_010
تاریخ نمایه سازی: 12 شهریور 1387
چکیده مقاله:
از آنجاییکه تبخیر یکی از مهمترین مراحل احتراق سوخت به خصوص در موتورهای دیزل می باشد، با بررسی آن میتوان راههایی برای بهبود کارایی موتورها ارائه داد. در موتورهای دیزلی سوخت با فشار به داخل سیلندر تزریق می شود و به صورت قطرات ریزی در می آید. این قطرات شروع به تبخیر می کنند و در مرحله بعد محترق می شوند. لذا مطالعه اسپری ها و قطرات و احتراق آنها نیز اهمیت می یابد.
در این تحقیق معادلات حاکم بر تبخیر سوخت همچون معادلات انرژی، بقای جرم و مومتنم و بقای گونه های شیمیایی در مورد یک قطره واحد مورد بررسی قرار گرفته و بعد نتایج برای مجموع قطرات تعمیم داده شده است. سپس با درنظر گرفتن شرایط موتور دیزل و فرضیات خاص مساله، این معادلات به طور همزمان حل و تغییرات نرخ تبخیر، سرعت قطره و قطر قطره با زمان، مکان و نسبت به قطر اولیه و سرعت اولیه های مختلف در طول تبخیر سوخت مشخص شده اند.
نویسندگان
هومن نظری
کارشناس ارشد مکانیک، سازمان انرژی اتمی ایران واحد FMP
کورش صدیقی
دانشکده فنی دانشگاه مازندران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :