مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی)

بررسی رفتار یک موتور جرقه افروزشی تحت تاثیر پارامترهای مختلف، بعنوان اولین و موثرترین گام در طراحی یا بهینه سازی یک موتور به شمار می آید. در صورت استفاده از سوختهای جایگزین، با توجه به متفاوت بودن خواص شیمیایی و کیفیت احتراق، این مسئله اهمیت بیشتری پیدا خواهد کرد. از جمله پارامترهای مهم و تاثیر گذار در روند احتراق و در پی آن عملکرد و آلایندگی موتور، می توان به نسبت هوا به سوخت، زاویه پیشرسی جرقه، زمان پاشش سوخت و راندمان حجمی را نام برد. لذا در این مقاله ضمن تشریح سامانه گازسوز نصب شده روی خودروی پیکان افشانه ای، اثر پارامتر مهم زاویه پیشرسی جرقه روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان در حالت گازسوز بررسی می شود. در انتها نتایج آزماییشگاهی حاصله بهمراه مقایسه آن با نتایج حالت بنزینی آورده شده است.

کلیدواژه ها:

گاز طبیعی ، دوگانه سوخت ، پیشرسی جرقه ، خودروی پیکان