بررسی تأثیر آوانس جرقه، نسبت تراکم و درصد رطوبت هوای ورودی بر احتمال بروز پدیده کوبش در یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت متان

در این تحقیق، یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت متان، مدلسازی ترمودینامیکی شده است. مدلسازی به شیوه دو ناحیه ای (ناحیه های سوخته و نسوخته) و با در نظر گرفتن سینتیک شیمیایی سوختن متان انجام شده است. مکانیزم اشتعال متان شامل 20 واکنش به همراه 15 گونه شیمیایی می باشد. دمای شعله آدیاباتیک و غلظت گونه های شیمیایی در آن تعادلی فرض شده و تمرکز بر روی ناحیه نسوخته بوده است تا شرایط ایجاد کوبش (Knock) و عوامل مؤثر بر آن بررسی شود. برای پیش بینی کوبش از معیار«پارامتر مشخصه کوبش»( Knock Criterion) استفاده شده است. تأثیر پارامترهای آوانس جرقه، نسبت تراکم و درصد رطوبت هوای ورودی بر روی احتمال بروز کوبش نیز مورد تحقیق قرار گرفته است. نتایج حاصل از تحقیق با نتایج موجود در مراجع صحه گذاری شده است.

کلیدواژه ها:

موتور اشتعال جرقه ای ، گاز طبیعی ، کوبش ، مدلسازی ترمودینامیکی ، سینتیک شیمیایی