تحلیل واماندگی ترک خوردگی بستار موتور دیزل سنگین در اثر خستگی کم چرخه و اصلاح طراحی آن

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,719

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE06_025

تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388

چکیده مقاله:

در این مطالعه به بررسی واماندگی ترک خوردگی در بستار یک موتوردیزل سنگین پردا خته میشود. از تحلیل دینامیک سیالات مجاری خنک کاری برای محاسبه انتقال حرارت بستاربا مجاری خنک کاری استفاده شده است. هم چنین، اثرات جوشش جریان در مجاری خنک کاری در محاسبه انتقال حرارت در مجاری خنک کاری نیز در نظر گرفته شده است. توزیع دمای حاصل از نتایج تحلیل حرارتی، در تحلیل سازه ای به عنوان بارگذاری دمایی استفاده شده است. در ابتدا، تحلیل سازه ای مجموعه بستار باشرایط مادی کشسان، برای سه گام بارگذاری ناشی از همبندی، بارگذاری حرارتیو بارگذاری ناشی از فشار احتراق تحلیل شده است. سپس، با استفاده از روش زیر- مدلسازی تحلیل حالت ماده خمیری بستار انجام شده است. تخمین عمر خستگی با استفاده از روشهای مختلف بررسی شده است و روشی مناسب برای بررسی عمر خستگی در بستارهای چدنی ارائه شده است. عمر خستگی محاسبه شده و م حل ایجاد ترک در بستار منطبق با نتایج عملی میباشد. در پایان با اصلاح طرا حی سقف بستار، عمر کارکرد بستار افزایش داده شده است

نویسندگان

سیدمصطفی میرسلیم

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

حمیدرضا چمنی

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

یوسف رضالو

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)

مجتبی کشاورز

شرکت تولیدی وصنعتی دیزل سنگین ایران (دسا)