طراحی سیستم ترمز بازیاب اتوبوس هیبرید الکتریکی O457 و شبیه سازی عملکرد آن
محل انتشار: ششمین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,622
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE06_051
تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388
چکیده مقاله:
سیستم ترمز بازیاب در خودروهای هیبرید الکتریکی با بکارگیری موتورالکتریکی، برسر چرخهای محرک خودرو، گشتاورمنفی اعمال مینماید وبا تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی، باتریها راشارژ مینماید. در این امقاله مقایسهای بین عملکرد ریتاردر اتوبوس شهری 0457 ایران خودرو دیزل با عملکرد سیستم ترمز بازیاب طرا حی شده جهت جایگزینی با ریتاردرصورت گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن نهضتی
کارشناس تحقیق و توسعه مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران
وحید اصفهانیان
استاد-دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران
زینب پوربافرانی
کارشناس تحقیق و توسعه
فرهاد سنگتراش
کارشناس ارشد تحقیق و توسعه