CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

Numerical 1-D Simulation of Internal Combustion Engines Considering Entropy Level Changes

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۰۵۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICICE06_062
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۲۹۸.۷۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۷ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Numerical 1-D Simulation of Internal Combustion Engines Considering Entropy Level Changes

    Vahid Esfahanian - Professor of Mechanical Engineering University of Tehran
  Karim Alizad - Senior Researcher, VFE Research Institute University of Tehran
  Ali Salavati Zadeh - PhD candidate, school of Mechanical Engineering University of Tehran
  Mahdi Ramezani - Senior Researcher, VFE Research Institute University of Tehran

چکیده مقاله:

Numerical Simulation of Engine is one of the most important part of researches concerning industry and environment matters. 1-D simulation of engine is so vital for engine research. It can show the gas characteristics in any position in engine and widely used by engine producers in the world. In this research, writing a CFD code, which is numerically simulate all of engine by separating engine into some components,that are connected to each other by pipes, every user defined engine can be solved. These components like plenum, valves, cylinder, or junctions are boundary conditions for pipes. The problem is solved considering entropy level changes. For 1-D solvers, usually assumed that entropy level through boundaries remains constant but in valve boundaries in engine simulation, this assumption causes errors. Non-Homentropic flow simulation solves this problem by calculating entropy level changes through boundaries, which is used in our CFD code. The results explain flow characteristics in some nodes and compare Non-Homentropic results with Homentropic results. They show interesting conclusion about these two kind of modeling.

کلیدواژه‌ها:

Non-Homentropic, Internal Combustion Engine, CFD

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICICE06-ICICE06_062.html
کد COI مقاله: ICICE06_062

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Esfahanian, Vahid; Karim Alizad; Ali Salavati Zadeh & Mahdi Ramezani, ۱۳۸۸, Numerical 1-D Simulation of Internal Combustion Engines Considering Entropy Level Changes, ششمین همایش موتورهای درونسوز, تهران, شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو, https://www.civilica.com/Paper-ICICE06-ICICE06_062.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Esfahanian, Vahid; Karim Alizad; Ali Salavati Zadeh & Mahdi Ramezani, ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (Esfahanian; Alizad; Salavati Zadeh & Ramezani, ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Benson, R. S. 1986, ،، _ ermodynamic S and Gas ...
  • Winterbone, _ E., Pearson, R. J., 1999, :Design Techniques for ...
  • Tannehill, J. C., Anderson, D. _ Fletcher, R. H., 1997, ...
  • Ferguson, C. R., Kirkpatrick, A. T., 2001, "Internal Combustion Engines ...
  • Shams Sobhani, E., 2003, "Numerical Simulation of Flow in an ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۴۵۱۹۵
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.