بهینه سازی رفتار انتشار امواج تنش حاصل از بارهای دینامیکی ضربه ای در گژن پین موتور XU7 با استفاده از مواد هدفمند

در این تحقیق به بررسی انتشار امواج تنش در طول ضخامت گژن پین از جنس مواد هدفمند در اثر اعمال بارهای ضربه ای حاصل از احتراق پرداخته می شود. جنس گژن پین مورد نظر از جنس مواد هدفمند سرامیک - فلز انتخاب می گردد. که براین اساس خواص مکانیکی در طول ضخامت آن و در راستای شعاعی بر حسب یک تابع توزیع حجمی نمایی متغیر فرض می شوند. جهت تحلیل رفتار موج بوجود آمده در گژن پین، از روشی تحت عنوان روش المان محدود هرمیتی هدفمند استفاده می شود. در ادامه با استفاده از این روش توزیع جابجایی شعاعی و تنشهای ایجاد شده در اثر بارگذاریهای ضربه ای در طول ضخامت گژن پین از جنس مواد هدفمند به دست می آید در پایان با مقایسه نتایج با نتایج حاصل از گژنپینهای از جنس مواد خالص چون فولاد، آلومینیوم و سرامیک آلومینا، مزیتهای استفاده از این مواد برشمرده می شود. و بهترین آرایش گژن پین از جنس مواد هدفمند ممکن، جهت مقاومت در برابر ضربه و جهت استفاده در موتور XU7 انتخاب می گردد.

کلیدواژه ها:

گژن پین ، مواد هدفمند ، بارگذاری ضربه ای ، المان هرمیتی هدفمند ، سرعت میانگین انتشار امواج تنش شعاعی