تحلیل و رفع ایراد شکست پیچهای بستن قطعات در سرسیلندر موتور OHV

با توجه به تغییر جنس سرسیلندر در پروژه طراحی موتور OHV از چدن به آلومینیوم، ایراد شکست و هرزشدگی در رزوه های سرسیلندر بوجود آمد که برای رفع این ایراد، ابتدا پارامترهای طراحی رزوه ها مورد محاسبه و سپس تحلیل شکستی برروی رزوه ها صورت گرفت. تحلیل ها و بررسی انجام گرفته نشان داد که استحکام رزوه ها در سرسیلندر کاهش یافته و نیازمند تغییر در تعریف محصول دارند که به این منظور و برای بالا بردن استحکام رزوه ها ابتدا نحوه قلاویز کاری را از روش قلاویز کاری معمولی به روش قلاویز کاری غلتکی تغییر داده و میزان افزایش تحمل گشتاور رزوه ها مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه طول درگیری رزوه ها در سرسیلندر تغییر داده شد که در نهایت این تغییرات باعث افزایش استحکام رزوه ها و تحمل گشتاور بالا در رزوه ها گردید. با انجام فعالیتهای بالا بهبود چشمگیری در کاهش شکست و هرزشدگی رزوه ها در سرسیلندر ایجاد گردید.

کلیدواژه ها:

سرسیلندر ، قلاویزکاری ، ضریب اصطکاک ، استحکام