CIVILICA We Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین

اعتبار موردنیاز : ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۴۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۸
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: ICICE06_105
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۵.۳۹ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳,۰۰۰ تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین

  بهرام جعفری - دانشجوی دکتری مکانیک ، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  محسن پورفلاح - دانشجوی دکتری مکانیک - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
  سیدمصطفی میرسلیم - استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
    داوود دومیری گنجی - دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

چکیده مقاله:

مطالعات انجام شده بر روی موتورهای احتراق دا خلی نشان می دهد که هندسه پیچیده و مشکلات خاص اندازه گیری،سبب شده تا شیوه های مختلف شبیه سازی جهت حذف هزینه های سنگین آزمایشگاهی توسعه یابند. در این راستا برنامه های نرم افزاری متعددی جهت شبیه سازی سیالاتی و ترمودینامیکی موتور طرا حی شده اند که بعضًا دارای قابلیت بسیار زیادی هستند. دما و فشار محفظه احتراق ازشاخصهای مؤثر در عملکرد موتور دیزل هستند. تاثیر این شا خصها بر مهلت اشتعال، کیفیت احتراق و میزان انتقال حرارت باعث شده که در هنگام طراحی مفهومی توجه بیشتری به آن شود در این تحقیق برای یک موتور دیزل بااستفاده از نرم افزار GT-POWER به شبیه سازی ترمودینامیکی موتور پرداخته و شاخصهای عملکردی موتور مانند دما و فشار تراکم، مصرف ویژه ترمزی سوخت، توان، فشار موثر متوسط ترمزی و دیگر شاخصهای مهم بدست آورده شده است برای بدست آوردن دقیق تر فشار و دمای داخل محفظه احتراق و همچنین تولید آلاینده ها با توجه به ضعف برنامه شبیه سازی ترمودینامیکی، از نرم افزار FIRE برای بدست آوردن این شاخصها استفاده شده است. موتور مورد بررسی در این تحقیق موتور دیزل سنگین با کاربری دریایی با قطر استوانه 165 میلی متر، طول مسیر سمبۀ 195 میلی متر و نسبت تراکم 13/5 است که برای دستیابی به توان 2 مگاوات در سرعت 1800 دور بر دقیقه طراحی شده است.

کلیدواژه‌ها:

موتور دیزل سنگین ، مدلسازی احتراق، مصرف ترمزی سو خت، اکسید ازت، دوده

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICICE06-ICICE06_105.html
کد COI مقاله: ICICE06_105

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جعفری, بهرام؛ محسن پورفلاح؛ سیدمصطفی میرسلیم و داوود دومیری گنجی، ۱۳۸۸، اثر تغییرات شرایط محیطی و کارکرد نیمه بار بر عملکرد و شکل گیری آلاینده ها در موتور دیزل سنگین، ششمین همایش موتورهای درونسوز، تهران، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو، https://www.civilica.com/Paper-ICICE06-ICICE06_105.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (جعفری, بهرام؛ محسن پورفلاح؛ سیدمصطفی میرسلیم و داوود دومیری گنجی، ۱۳۸۸)
برای بار دوم به بعد: (جعفری؛ پورفلاح؛ میرسلیم و دومیری گنجی، ۱۳۸۸)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۵۳۳۱
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.