جایگزینی سیستم پیش رانش هیبرید پیل سوختی- الکتریکی در یک خودرو سمند و مدل سازی آن
محل انتشار: هفتمین همایش بین المللی موتور های درونسوز
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 388
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE07_033
تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق مدل سازی یک خودرو سمند معمولی با سیستم هیبرید پیل سوختی-الکتریکی با استفاده از نرم افزار ADVISOR است. برای خودرو فوق مدل بدنه و چرخ ها با در نظر گرفتن کلیه پارامترهای مربوط به آن ها به نرم افزار اضافه شده است. برای این خودرو، عملکرد، مصرف سوخت و بازده سیستم هیبرید در چرخه های حرکت مختلف مورد بررسی قرار گرفته و با نتایج خودرو احتراق داخلی خود مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد مصرف سوخت با توجه به چرخه های حرکت مختلف مورد استفاده حدود 50% نسبت به نمونه احتراق داخلی کاهش یافته است. بیشترین بازده خودرو هیبرید پیل سوختی-الکتریکی حدود 29/7% می باشد که تقریبا 2 برابر خودرو احتراق داخلی است. آلاینده های خروجی از خودرو هیبرید پیل سوختی-الکتریکی صفر می باشد زیرا محصول واکنش الکتروشیمیایی هوا و هیدروژن، آب و گرما است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فتح الله امی
دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی،بخش مکانیک
علی محمد یگانه مقدم
دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی،بخش مکانیک
پژمان کاظم پور
داننشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی،بخش مکانیک
محمدرحیم ملک بالا
دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی،بخش مکانیک