بررسی آزمایشگاهی عوامل درونی موثر بر آلایندگی موتور دیزل سواری ملی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 494

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE07_043

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396

چکیده مقاله:

در این مطالعه تاثیر شیوه های داخلی کاهش آلایندگی در موتورهای دیزل سریع، به صورت آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. امروزه کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی خروجی از موتور از جمله اهداف عمده در طراحی هر موتور به شمار می رود. موتورهای دیزل سواری به سبب بازده بیشتر و تولید دی اکسید کربن کمتر، و در نتیجه تولید گازهای گلخانه ای کمتر نسبت به موتورهای بنزینی، مورد توجه قرار گرفته اند. بنابراین تحقیقات گسترده ای در زمینه کاهش آلایندگی موتورهای دیزل سریع صورت گرفته است.با توجه به مشکلات موجود در زمینه کاهش آلایندگی خروجی از موتورهای دیزل و هزینه های مورد نیاز در استفاده از مجموعه های واکنشگر موتورهای دیزل، تلاش می شود که با استفاده از شیوه های داخلی و بهبود طراحی موتور تا حدی تولید آلایندگی در موتور کاهش داده شود. شیوه های داخلی که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است شامل بررسی تاثیر بازگردانی دود خروجی، زمان پاشش سوخت و شکل پاشش سوخت بر میزان آلایندگی خروجی از موتور است. موتور مورد آزمایش موتور دیزل سواری ملی(EFD) با حجم 1/5 لیتر است. آزمایش ها در یک نقطه کاری انجام شده، و آلایندگی خروجی از موتور و و مصرف سوخت در حالت های مختلف ثبت شده است. مطابق نتایج آزمایش، با افزایش نرخ بازگردانی دود خروجی (EGR) مقدار اکسیدهای ازت کاهش و میزان دوده افزایش خواهد یافت. با تغییر زمان پاشش، در حالت تک پاشش و بدون پاشش اولیه، با تاخیر زمان پاشش از نقطه سکون بالا مقدار دوده به یک میزان بیشینه رسیده و مجدد کاهش می یابد. این رفتار را می توان بر اساس تاخیر در احتراق توجیه کرد. همچنین در این نقطه عملکردی مشاهده می شود که حالت تک پاشش عملکرد بهتری نسبت به پاشش همراه با پاشش اولیه (Pilot)، در میزان آلایندگی و مصرف سوخت، دارد.

کلیدواژه ها:

موتورهای دیزل سریع ، آلایندگی موتور ، بازگردانی دود خروجی ، زمان پاشش سوخت در موتور دیزل ، شکل پاشش سوخت در موتور دیزل

نویسندگان

مصطفی کوچک

کارشناس ارشد- مگاموتور، تحقیق و توسعه

علی کشاورز

دانشیار- دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

مجید کرباسی فروش ها

کارشناس ارشد- مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

علیرضا اصلانی

کارشناس ارشد- مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو