CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

Simulation and validation of combustion characteristics of dual-fuel engines by developing advanced integrated 3D-CFD/chemical kinetics model

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۳۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۰
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: ICICE07_068
زبان مقاله: انگلیسی
حجم فایل: ۶۳۷.۹۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله Simulation and validation of combustion characteristics of dual-fuel engines by developing advanced integrated 3D-CFD/chemical kinetics model

  Amin Maghbouli - M.Sc Sahand University of Technology
  Rahim Khoshbakhti Saray - Assistant Prof. Sahand University of Technology
  Sina Shafee - M.Sc Sahand University of Technology
  Jafar Ghafouri - Assistant Prof. Azad University of Tabriz branch

چکیده مقاله:

In the present study, the combustion process within OM-355 converted dual-fuel engine was investigated by the use of a coupled 3D-CFD/chemical kinetics framework. Methane and n-heptane were used as representatives of natural gas and diesel fuel in the simulations. The multi-dimensional KIVA-3V code, with modified combustion model, incorporated chemical kinetics mechanism for n-heptane and methane oxidation chemistry. Integration of chemical kinetics, as prominent outputs of combustion science, effectively enhanced predictions of KIVA’s combustion model. In doing so, CHEMKIN chemistry solver was integrated into KIVA code structure. Two different mechanisms of ERC V2 and Zheng & Yao’s mechanism were introduced and used in calculations. Simulation results showed that ERC V2 mechanism failed to predict mixing-controlled combustion correctly. However, Zheng & Yao’s mechanism was able to well-predict both chemically controlled and mixing-controlled combustion regimes. Although Zheng & Yao applied their reduced mechanism for low DI ratios in HCCI engines, results of present study shows that the mechanism is capable of modeling large DI ratios. Furthermore, developed model outputs were validated by available experimental data. Results revealed the fact that model is capable of accurate predictions for key combustion concepts like ignition delay, peak pressure magnitude and location and heat release rate where negligible discrepancy was observed comparing to experiments.

کلیدواژه‌ها:

Dual-fuel Engine, Combustion, KIVA, CHEMKIN, Combustion model

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-ICICE07-ICICE07_068.html
کد COI مقاله: ICICE07_068

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Maghbouli, Amin; Rahim Khoshbakhti Saray; Sina Shafee & Jafar Ghafouri, ۱۳۹۰, Simulation and validation of combustion characteristics of dual-fuel engines by developing advanced integrated 3D-CFD/chemical kinetics model, هفتمین همایش بین المللی موتور های درونسوز, تهران, انجمن علمی موتور ایران, https://www.civilica.com/Paper-ICICE07-ICICE07_068.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (Maghbouli, Amin; Rahim Khoshbakhti Saray; Sina Shafee & Jafar Ghafouri, ۱۳۹۰)
برای بار دوم به بعد: (Maghbouli; Khoshbakhti Saray; Shafee & Ghafouri, ۱۳۹۰)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۲۸۸۳
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.