بررسی تأثیر استفاده از مبدل پیش خنککن هوا در موتورهای دیزل زیردریایی

در این تحقیق به بررسی و شبیه سازی عددی تأثیر استفاده از مبدل پیش خنککن هوا بر عملکرد موتور دیزل زیردریایی پرداخته شده است.یکی از راه های افزایش توان موتورهای دیزل، استفاده از توربوشارژر برای افزودن مقدار هوای ورودی به موتور می باشد. هنگام عبور هوا ازکمپرسور توربوشارژر، دمای هوا افزایش پیدا کرده، چگالی آن کاهش مییابد و در نتیجه عملکرد موتور دیزل کاهش می یابد. به همین علت ازاینترکولر برای کاهش دما و افزایش چگالی هوای ورودی استفاده می شود. با توجه به اینکه موتور دیزل زیردریایی در محیط بسته قرار دارد اینامر باعث شده دمای هوای ورودی به آن افزایش پیدا کند که امکان خنک کردن هوا و رسیدن به دمای مطلوب توسط اینترکولر میسر نمی باشد.در این تحقیق برای بالا بردن عملکرد موتور از مبدل پیش خنککن هوا برای خنک کاری هوای ورودی به توربوشارژ استفاده شده است. بهمنظور اعتبار سنجی، نتایج شبیه سازی با نتایج تجربی مقایسه و تطابق خوبی مشاهده شد. نتایج نشان می دهد که استفاده از مبدل پیش خنک-کن هوا باعث شده توان ترمزی و گشتاور ترمزی حدود 35/29 درصد و بازده حجمی حدود 24/25 درصد افزایش یافته و مصرف سوخت ویژه ترمزی حدود 2/3 درصد کاهش پیدا می کند.

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، توربوشارژر ، اینترکولر ، مبدل پیش خنککن